Lewis Hamilton defiende su ética laboral después de que el jefe de Ferrari lo reprendiera por “hablar menos” | ferrari

Lewis Hamilton insistió en que no creía que pudiera trabajar más duro para ayudar a mejorar el desempeño de Ferrari, dijo en reacción a una reprimenda del presidente de Ferrari, John Elkann, quien dijo que debería: “Concentrarse en conducir y hablar menos”. Hamilton, sin embargo, insistió en que los problemas en Ferrari no se solucionarían con un chasquido de dedo.

Hamilton, que aún no ha logrado un podio para Ferrari en lo que ha sido una primera temporada extremadamente difícil con el equipo, fue sincero después de otra carrera decepcionante en la ronda final en Brasil, después de lo cual describió su primer año con Ferrari como “una pesadilla”. Elkann, respondió con la misma franqueza.

Hablando antes del Gran Premio de Las Vegas de este fin de semana, Hamilton insistió en que su relación con Elkann seguía siendo “excelente”, pero cuestionó la sugerencia de que debería centrarse más en su conducción cuando se le preguntó si era un comentario justo.

“En realidad no, me despierto pensando en ello y me voy a dormir pensando en ello y pienso en ello cuando duermo”, dijo. “En todo caso, necesito concentrarme en poder desconectarme más. Ha sido un año muy difícil. Creo que es el año más ocupado que he tenido. He estado en la fábrica más de lo que creo haber estado en cualquier otra fábrica antes”. Sin embargo, continuó afirmando que sentía que Ferrari todavía tenía un largo camino por recorrer para mejorar.

“Me uní a este equipo sabiendo muy bien que lleva tiempo dirigir un barco en una dirección diferente”, añadió. “Es algo enorme, es una organización enorme. Hay tantas partes móviles que no se pueden arreglar con solo hacer clic en un botón.

“Se necesita tiempo real. Por supuesto, no ha sido lo que queríamos en términos de la temporada, con los problemas que hemos tenido y los resultados que hemos obtenido. Hemos seguido avanzando a todo vapor”.

Las Vegas es la carrera número 22 de la temporada de 24 competiciones y no hay indicios de que Ferrari pueda esperar una gran mejora en su rendimiento en el circuito urbano. De hecho, las condiciones frías y húmedas en una pista de poco agarre deberían convertirla en una perspectiva complicada para todos los competidores.

Hamilton es actualmente sexto en el Campeonato de Pilotos, a 66 puntos de su compañero Charles Leclerc, quien también respondió a los comentarios de Elkann dirigidos a ambos pilotos, afirmando que había hablado con el presidente de Ferrari, quien le explicó que no era una crítica sino un reflejo de su deseo de ganar, con la Scuderia ahora cuarta en el Campeonato de Constructores. La primera temporada de Hamilton con Ferrari fue difícil, con su frustración y decepción palpables en ocasiones mientras se adaptaba a un nuevo entorno y prácticas.

“Hay mucho que hacer y mucho que aprender. Es realmente difícil cuando todos estamos trabajando para lograr algo y luego retrocedemos”, dijo. “Es como si estuviéramos escalando una montaña y llegas el fin de semana y das unos pasos hacia atrás o 10 pasos y luego tienes que volver a levantarte y volver a intentarlo la próxima vez”.

Lando Norris llega a la carrera de Las Vegas liderando el campeonato mundial, 24 puntos por delante de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, y 49 por delante de Max Verstappen, de Red Bull. El piloto británico está fuera de la lucha por el título en Nevada, pero un buen resultado por delante de Piastri le daría una gran ventaja de cara a la penúltima prueba en Qatar, tras la cual una ventaja de 25 puntos sería suficiente para sellar su primer título de F1.