Jenson Button culpa a Lewis Hamilton por el error en la clasificación de F1: “Perdió la concentración”

Jenson Button cree que Lewis Hamilton debe ser considerado responsable de un error masivo al final de la clasificación que lo dejó último en el Gran Premio de Las Vegas.

Hamilton, que soportó una tórrida campaña de debut con el Ferrari rojo, alcanzó un nuevo mínimo en condiciones de lluvia el viernes por la noche después de clasificarse en el puesto 20 de la parrilla por primera vez con ritmo puro en sus 19 años de carrera en la F1.

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El piloto de 40 años, que registró algunas de sus mejores victorias en mojado, no pudo optimizar su Ferrari y terminó 2,3 segundos más lento que su compañero de equipo Charles Leclerc. Sin embargo, Hamilton cometió un gran error en los últimos segundos de la Q1.

Después de verse obstaculizado en su última vuelta de empuje debido a las banderas amarillas, el británico pensó que había cruzado la línea en la recta de salida y llegada demasiado tarde para iniciar otra vuelta, con las luces rojas parpadeando sobre su cabeza. Sin embargo, las repeticiones muestran que Hamilton podría haber iniciado otra vuelta de empuje, ya que cruzó la línea de cronometraje con las luces aún en verde.

Bernie Collins de Sky F1 reveló, después de escuchar mensajes de radio, que el muro de boxes de Ferrari en realidad le había dicho a Hamilton que siguiera “empujando”, pero Hamilton levantó el acelerador. Cuando se le preguntó si podía defender a Hamilton por el error, su colega experto en Sky F1 y campeón mundial de 2009, Button, respondió: “No, es una pregunta complicada. Probablemente no sea el primero en cometer este error, pero la línea de cronometraje es una línea diferente del pórtico”.

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“Deberías saberlo porque el tiempo aparece en tu tablero. A todos nos dicen cuáles son nuestros tiempos de vuelta cuando cruzas esa línea”.

“Supongo que debería conocer todas las regulaciones; es realmente complicado como piloto, si ves una luz roja parpadeando encima de ti crees que se acabó. Pero la línea de tiempo obviamente es anterior a eso”.

“Cuando las cosas son tan complicadas, suceden tantas cosas… perdió la concentración en lo que es correcto para comenzar la siguiente ronda”.

Un Hamilton desinflado, sin embargo, no se dio cuenta del error cuando habló posteriormente con los medios.

“Tuve banderas amarillas en la última curva y acercándome a la curva 17, así que tuve que levantarme y cuando llegué a la línea había una roja”, dijo.

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“Estaba muy resbaladizo y el primer juego de neumáticos no nos funcionó y por alguna razón tuve problemas para generar calor en los neumáticos.

“Es una pena porque los muchachos hicieron un gran trabajo y el auto tuvo un desempeño fantástico en la FP3 y realmente sentí que teníamos un buen lugar, pero luego vino la lluvia. Para ser honesto, no hay mucho más que decir”.

Lando Norris consiguió la pole position en Las Vegas, con Max Verstappen segundo y Carlos Sainz tercero. El compañero de Norris en McLaren, Oscar Piastri, sólo pudo clasificarse quinto, mientras que el compañero de Hamilton, Charles Leclerc, terminó noveno.