Lo que Toyota espera del fichaje de Solberg en el WRC 2026

Oliver Solberg tiene la velocidad para luchar por los podios en cada prueba del Campeonato Mundial de Rally el próximo año, según el director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala.

Solberg cumplió el sueño de su vida de convertirse en piloto oficial del WRC a tiempo completo después de conseguir el asiento vacante en Toyota que dejó Kalle Rovanpera, participante de la Super Fórmula.

El piloto de 24 años se une a Toyota después de una sólida temporada 2025, en la que el hijo del campeón mundial de rallyes de 2003, Petter Solberg, se hizo con el título de WRC2 y una sorprendente primera victoria general en el WRC en una actuación única para Toyota en el Rally de Estonia.

Toyota quedó especialmente impresionado no sólo por la velocidad de Solberg, sino también por su madurez, paciencia y capacidad para afrontar la presión.

“Nuestras expectativas son que creemos que es lo suficientemente rápido como para luchar por podios en casi todos los eventos”, dijo Latvala a Autosport.

“Veremos cómo va. Puede que haya más presión, pero creemos que es capaz de manejar la presión y, en términos de velocidad, está ahí, es capaz de luchar por podios en cada carrera”.

Aunque Solberg se une a Toyota después de haber conducido un GR Yaris a la victoria en Estonia, dice que tendrá que moderar sus expectativas de cara a 2026 y cree que todavía tiene mucho que aprender antes de pasar al Rally1.

“Por supuesto, las expectativas se estabilizan un poco (después de la victoria en Estonia). Tuvimos un año extremadamente fuerte con nueve victorias de 13 en WRC y WRC2, así que, por supuesto, habrá algunos rallyes el próximo año en los que espero lograr grandes resultados y dar lo mejor de mí, pero todavía hay mucho que aprender”, dijo Solberg a Motorsport.com.

“Esta es nuestra primera vez en el WRC a tiempo completo y ciertamente hay mucho que aprender. Las expectativas serán variadas a lo largo del año.

“Creo que todavía hay mucha experiencia sobre asfalto que puedo ganar a través de diferentes rallyes que han hecho los otros muchachos, donde todavía estoy un poco atrás. Por supuesto, hay muchos rallyes en los que puedo hacerlo bien, y ese es el objetivo”.

Solberg dice que se acercará a 2026 con menos presión, habiendo demostrado ya que tiene las habilidades para ganar al más alto nivel de los rallyes. Toyota aún no ha determinado cuáles de sus conductores serán elegibles para sumar puntos de fabricante el próximo año.

“Ya he marcado la casilla para la primera victoria, así que no tengo presión, así que sé que puedo hacerlo si nos preparamos bien. El objetivo es hacerlo bien, ser consistente y un año de aprendizaje de algún tipo”, añadió.

“Siempre hay presión sobre uno mismo porque quieres hacerlo bien, pero la presión es mucho menor y puedo entrar con un poco de confianza. Si me preparo bien y lo hago bien, espero poder hacer cosas buenas”.

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– El equipo de Autosport.com