Antonelli 'obviamente le hizo un gesto a Norris' en el GP de F1 de Qatar

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que era “obvio” que Andrea Kimi Antonelli dejó pasar intencionadamente a Lando Norris al final del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1.

Norris parecía dispuesto a terminar quinto detrás de Antonelli después de que una decisión estratégica fallida lo dejara fuera de la carrera por el podio, con adelantamientos en el circuito de Losail en Doha muy difíciles sin una ventaja de velocidad significativa.

Pero en la penúltima vuelta, Antonelli cometió un error al deslizar los neumáticos traseros y salirse de la pista en la curva 10, lo que permitió a Norris hacerse con el cuarto puesto y con él dos puntos cruciales para el campeonato, ya que ahora se dirige a Abu Dabi con 12 puntos de ventaja sobre Verstappen en lugar de 10.

En la radio, el ingeniero de carrera de Verstappen, Gianpiero Lambiase, dijo que tenía la impresión de que Antonelli acababa de saludar a Norris, y el veterano asesor del equipo, Marko, salió y afirmó que era “obvio” que ese era el caso.

Entrevistado después de la carrera por Motorsport.com, Marko dijo: “Fueron dos veces que más o menos señaló a Lando. Era muy obvio”, dijo el austriaco.

“Antonelli ahora está ayudando a nuestro principal competidor, en Austria se estrelló (a Verstappen) en la parte trasera”.

Marko no explicó por qué estaba tan convencido, porque si bien McLaren es un equipo cliente de Mercedes, su jefe de equipo, Toto Wolff, tampoco ha ocultado su deseo de algún día llevar a Verstappen a Mercedes.

Antonelli explicó que perdió el coche al quedar atrapado en el aire sucio del Williams de Carlos Sainz que tenía delante.

“Con los neumáticos duros atacaba mucho y finalmente cambié al DRS”, dijo. “Pero tuve un gran momento y casi me caigo, así que me salí de la pista y perdí la posición ante Lando, lo cual fue muy molesto.

“Me sentí bastante cómodo porque incluso estuvo sin DRS durante algunas vueltas, y en el aire sucio simplemente no podías adelantarlo. Así que sentí que podría haberlo mantenido a raya, pero simplemente cometí un error”.

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– El equipo de Autosport.com