Solberg intensifica la preparación para el WRC 2026 con el Rally1
El nuevo recluta de Toyota, Oliver Solberg, conducirá un GR Yaris Rally1 sobre asfalto por primera vez esta semana mientras intensifica sus preparativos para el Campeonato Mundial de Rally 2026.
Una semana después del Rally de Arabia Saudita, donde Solberg concluyó una campaña de 2025 que le valió un título WRC2 y una primera victoria en el WRC en el Rally de Estonia, el as de los rallyes y copiloto sueco Elliott Edmondson vuelve a la acción en el Rallye National Hivernal du Dévoluy en Francia.
Esta será la primera vez que Solberg conduzca un GR Yaris Rally1 en competición desde que Toyota lo anunció como sustituto de Kalle Rovanpera en su nueva alineación de pilotos del WRC Rally1 2026.
El rally, que consta de 137,47 kilómetros de competición, repartidos en 10 etapas especiales, comenzará el sábado y será la oportunidad ideal para conocer cómo se comporta el Rally GR Yaris sobre asfalto antes de la apertura de la temporada de Montecarlo en enero. Se espera que Solberg lleve el número 99, el mismo número que utilizó para ganar el Rally de Estonia en julio.
“Creo que es realmente bueno. Será una especie de shakedown, pero al menos creo que será una buena preparación; de lo contrario, sólo tendrás un día de pruebas (antes de Montecarlo) y no es mucho lo que puedas aprender si las condiciones son diferentes en el rally y cosas así”, dijo Solberg a Autosport.
“Creo que es bueno tener este rally porque será en condiciones mixtas, por lo que podremos probar muchas cosas y neumáticos, etc.”
Hablando en el lanzamiento de la gama de conductores de Toyota en Japón el mes pasado, Solberg admitió que todavía tiene mucho que aprender y que la conducción sobre asfalto es una de las áreas clave. Su última experiencia en el Rally1 sobre asfalto fue en 2022, cuando condujo un Hyundai i20 N Rally1 hasta el cuarto puesto en el Rally de Ypres de Bélgica.
Oliver Solberg montó por última vez una máquina de Rally1 sobre asfalto en 2022
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
“Esta es nuestra primera vez en el WRC a tiempo completo y ciertamente hay mucho que aprender. Habrá expectativas encontradas a lo largo del año”, dijo.
“Creo que todavía hay mucha experiencia sobre asfalto, que puedo adquirir a través de diferentes rallyes que han hecho los otros muchachos, donde todavía estoy un poco atrás. Por supuesto, hay muchos rallyes en los que puedo hacerlo bien, y ese es el objetivo”.
Solberg no es el único coche de Rally1 en disputa este fin de semana, ya que al sueco se unió Adrien Fourmaux de Hyundai, quien también comenzará los preparativos para la nueva temporada, a los mandos de un i20 N Rally1. El francés finalizó su primera temporada con la marca coreana la semana pasada al terminar segundo en el Rally de Arabia Saudita detrás de su compañero Thierry Neuville.
El campo también incluirá al ex piloto oficial de Hyundai WRC y dos veces campeón de Europa de Rallyes, Hayden Paddon, que pilotará un coche Hyundai i20 N Rally2.
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– El equipo de Autosport.com