Rowland se prepara para una 'dura' defensa del título en la 'era más competitiva' de la Fórmula E

Este impulso inicial le permitió construir una sólida ventaja en la clasificación que, aunque no logró volver al podio en las siguientes siete rondas, fue suficiente para hacerse con el campeonato de pilotos en la doble carrera de Berlín en julio, antes de la final de temporada en Londres.

“Va a ser un desafío. Por supuesto que será difícil”, dijo Rowland a Autosport antes del evento en Brasil.

La Fórmula E entra en su cuarta temporada con el coche Gen3 antes de que llegue el Gen4 el próximo año. Ahora que los equipos y pilotos poseen un amplio conocimiento del paquete actual, Rowland espera la competencia más feroz que la serie haya visto.

“Creo que probablemente estemos entrando en la era más competitiva de la Fórmula E en términos de profundidad y fuerza entre todos los pilotos. Así que será un desafío, pero estoy preparado para ello”.

Rowland enfrentó resultados muy variados durante la segunda mitad de la temporada, pero el británico insiste en que las cosas no fueron tan malas como podrían haber parecido.

“Creo que fue un poco de ambas cosas”, respondió cuando se le preguntó si su caída al final de la temporada se debió a una caída en el rendimiento o a la presión de liderar el campeonato por un margen tan grande.

“Obviamente tenía una gran ventaja y estaba tratando de mantenerla. Por supuesto que no estaba al 100% y a veces intentaba consolidarme”.

“Creo que mucha gente dice que no tuvimos un buen final de año, pero en Yakarta terminé quinto o sexto. En Shanghai luché por la victoria en seco. En Berlín me clasifiqué tercero y quinto y gané el campeonato allí”.

“Creo que sólo Londres fue decepcionante para nosotros. Simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos en Londres. Pero sí, también fue una emoción extraña: ganar el campeonato y luego regresar para la carrera final. Pero creo que todo debería estar bien. Tengo bastante confianza”.

Manejando el calor en Sao Paulo

Oliver Rowland, equipo Nissan de Fórmula E

Foto de: Simon Galloway / LAT Images vía Getty Images

De cara a este fin de semana, Rowland destacó factores clave para el E-Prix de Sao Paulo, en particular la gestión de la batería en medio de las altas temperaturas esperadas en el circuito urbano del Sambódromo de Anhembi.

“Siempre hay cosas que quieres mejorar, pero creo que hemos dado un buen paso adelante desde el año pasado. Creo que los test de pretemporada en Valencia fueron realmente positivos para nosotros; hubo muchas cosas buenas. Pero sí, creo que estamos preparados, aunque aquí siempre puede ser complicado”.

“Estoy tratando de mantener los pies en la tierra y hacer todo a buen nivel porque aquí tenemos muchos problemas de temperatura con los neumáticos y la batería. Así que como piloto tienes que estar muy bien preparado. Hemos tenido cinco meses de descanso, así que vamos a estar un poco oxidados”, concluyó.

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– El equipo de Autosport.com