Los hierros XXIO 14 ayudan a los jugadores de swing más lento a alcanzar más altura y distancia.

Engranaje: Hierros XXIO 14

Precio: $214,99 por hierro (acero), $239,99 por hierro (grafito)

Presupuesto: Cuerpo de acero inoxidable con inserto frontal de titanio y pesa interna de tungsteno.

¿Para quién es? Golfistas más lentos a moderados que buscan hierros de lanzamiento alto y fácil de balancear que ofrezcan más velocidad de bola, mayor altura y perdón mejorado.

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Lo que necesitas saber: XXIO ha rediseñado sus hierros con una nueva cara de aleación de titanio, más flexibilidad en la parte inferior y peso reposicionado para bajar el centro de gravedad para un lanzamiento más alto.

La inmersión profunda: Los hierros XXIO no están diseñados para jugadores del circuito ni para delanteros de élite. Existen para golfistas que no pueden generar trayectorias dominantes o velocidad a nivel del Tour. En cambio, siempre estuvieron ahí para ayudar a levantar el balón rápidamente y volar de manera consistente. Los hierros XXIO 14 continúan con esta misión, pero esta generación incorpora los cambios estructurales más significativos que la marca ha introducido en años.

La mayor actualización es la introducción de VR-Titanium en la cara. Utilizando la misma aleación de titanio utilizada en los nuevos controladores XXIO 14, los ingenieros pudieron crear una cara de espesor variable excepcional y reducir la masa circundante sin sacrificar la durabilidad. El resultado es una mayor flexibilidad, especialmente en la parte baja de la cara, donde los golfistas de menor velocidad tienden a hacer contacto. Esta mayor flexibilidad debería ayudar a aumentar la velocidad de la pelota en tiros finos y expandir la zona de golpe efectiva en toda la cara.

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Para respaldar el nuevo diseño frontal, XXIO remodeló el chasis interno. Los hierros XXIO anteriores utilizaban una forma de Rebound Frame que alternaba zonas flexibles y rígidas para ayudar a crear velocidad. En el XXIO 14, este sistema evoluciona hacia ULTiFLEX, una estructura refinada que utiliza secciones traseras más rígidas, paredes más delgadas y una cavidad reelaborada para mejorar la forma en que la cabeza se flexiona en el impacto. Los ingenieros también ahorraron masa al ahuecar el área del talón y adelgazar el cuello, lo que les permitió agregar tungsteno al área de la planta y la punta. Juntos, estos cambios crean un lanzamiento más alto, una transferencia de energía más eficiente y una estabilidad mejorada en los tiros fallidos.

Otra característica clave escondida dentro del parche es la ranura en L. Se trata de una pequeña zona empotrada detrás del borde de ataque que reduce la rigidez en el punto óptimo inferior. Esta ranura amplifica la flexión de la parte inferior y se combina con la cara VR-Titanium para crear una velocidad más consistente en un área vertical más amplia.

Este artículo apareció originalmente en Golfweek: Hierros XXIO 14, livianos, de lanzamiento alto, más tolerantes en la distancia