Verstappen, el sensor más caro pero también el mejor en un coche de F1
Bajo el liderazgo de Laurent Mekies, que asumió el cargo a mitad de temporada tras el despido de Christian Horner, el equipo Red Bull de Fórmula 1 estuvo a punto de protagonizar una remontada notable.
Una parte importante de este cambio se puede explicar por el hecho de que el equipo finalmente pudo extraer rendimiento del RB21, en parte al seguir desarrollando el coche durante más tiempo que muchos rivales.
Otro factor clave fue la constancia del hombre al volante: Max Verstappen. El cuatro veces campeón del mundo dice que ha tenido la mejor temporada de su carrera en la F1 hasta ahora y ha estado en el podio todos los fines de semana de carrera después de las vacaciones de verano.
“Todos conocemos a Max, pero siempre te deja boquiabierto”
En una entrevista de fin de año con medios de comunicación seleccionados, incluido Autosport, Mekies explicó que Verstappen le había impresionado incluso más de lo que esperaba antes de unirse al equipo con sede en Milton Keynes.
“Aunque todos hemos pasado demasiados años en la Fórmula 1 y hemos visto a Max lograr hazañas increíbles, todo lo que puedo decirte es que cuando tienes la oportunidad de trabajar en su lado del paddock, siempre te quedas impresionado”, dijo el francés.
Según Mekies, esto tiene aún más que ver con lo que Verstappen hace fuera del coche que dentro. “Obviamente se escucha mucho de lo que se dice en la radio, pero no se escucha todo”, dijo. “Así que la calidad de sus comentarios técnicos y el nivel de sensibilidad que tiene en el coche (es muy impresionante)”.
Max Verstappen, Red Bull Racing, Laurent Mekies, director del equipo Red Bull Racing
Foto de: Mark Thompson / Getty Images
“Solíamos tener una broma dentro del equipo en la que decíamos que era el mejor sensor que teníamos en el coche. Probablemente también el más caro, ¡pero esa es otra cuestión!” Mekies se rió. Y efectivamente, la última parte también es correcta, ya que según Forbes, Verstappen volvió a ser el piloto de F1 mejor pagado en 2025.
“Vive el deporte del motor día y noche”
Además de la comprensión técnica y la retroalimentación hacia el equipo, Mekies también está impresionado por la dedicación de Verstappen a la industria.
“Este tipo vive el deporte del motor día y noche, literalmente día y noche”, dijo el jefe de Red Bull. “Probablemente más que cualquiera de nosotros, él es parte del automovilismo de alguna manera.
“No se escapa de ninguna reunión para hacer otra cosa, pero se integra completamente. Entre carreras hace su simulación de carrera, probablemente teniendo en mente las cosas que aún puede aprender o mejorar sobre su conducción, o los preparativos para la próxima carrera”.
“Si tiene un fin de semana libre, se va a correr a otro lugar con coches GT3. Es algo que nos parece completamente irreal, o de hecho, es irreal”.
El técnico de 48 años destacó que vio más la participación de Verstappen cuando el equipo atravesaba un período difícil a mitad de la campaña de 2025.
“Lo hace con la capacidad de sumergirse de lleno en el proyecto, sin juzgarlo desde fuera”, afirmó. “Pero estoy tratando de encontrar las claves correctas para asegurarme de que todos avancemos en la misma dirección y de que todos apreciemos lo que él está tratando de decirnos con las comunicaciones”.
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