Resumen de F1 2025: Liam Lawson se recupera tras un breve paso por Red Bull F1

Cuando se trata de cambios despiadados de pilotos, Red Bull realmente se superó a sí mismo al despojar a Liam Lawson de su asiento RB21 junto a Max Verstappen después de solo dos fines de semana (ciertamente deprimentes), chocando en Melbourne mientras estaba 18º en la parrilla y clasificándose en último lugar para el sprint y el Gran Premio de China.

Helmut Marko y Christian Horner sintieron que los dos terribles fines de semana de Lawson en Australia y China fueron tan difíciles que su temporada amenazaba con salirse de control, mientras que el neozelandés afirmó que simplemente necesitaba mucho más tiempo al volante y que la falta de confianza en su propia conducción nunca fue el verdadero problema.

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“Me hubiera gustado pensar que, dado el tiempo que necesitaba, podría haberlo pensado honestamente”, reflexionó Lawson. “Dos carreras fueron… Honestamente, ni siquiera lo recuerdo. Pero este año sucedieron muchas cosas que me hicieron mucho más fuerte”.

Es comprensible que Lawson se sintiera maltratado cuando lo cambiaron por Yuki Tsunoda, pero el joven de 23 años tuvo poco tiempo para pensar en una degradación tan brutal mientras se lanzaba de cabeza a la siguiente carrera con su nuevo equipo en Suzuka, el inicio de una racha de 22 carreras junto al prometedor novato Isack Hadjar. Resultó ser un movimiento que definió su carrera para asegurar su futuro, ya que Red Bull consideró cuál de sus cinco pilotos (incluido el as de la F2, Arvid Lindblad) se distribuiría entre sus cuatro autos de 2026.

La etapa de Liam Lawson en Red Bull Racing duró poco

La ventaja de Hadjar sobre Lawson, después de haber completado toda la pretemporada y los dos primeros fines de semana, le dio al francés una ventaja al principio. Y aunque fue el más rápido de los dos en una vuelta, por un margen cada vez menor, Lawson logró encontrar una plataforma de rendimiento estable y gradualmente recuperó la forma necesaria para ganarse una estadía prolongada en Racing Bulls.

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“Liam ha hecho un trabajo fantástico: se ha estabilizado a lo largo de la temporada y su ritmo de carrera sigue siendo muy fuerte”, dijo el director general del equipo, Peter Bayer, en Abu Dhabi.

Lawson ha competido hasta ahora en 35 Grandes Premios, pero aún no ha tenido el lujo de completar una campaña completa para el mismo equipo. La temporada 2026 le dará esa oportunidad y, con ella, la oportunidad de disipar cualquier duda persistente sobre su sostenibilidad.

“Puedo mirar hacia atrás y creo que definitivamente logramos muchos avances durante el año”, dijo. “Puedo decir con confianza que estoy en una posición mucho más cómoda ahora que antes, especialmente cuando hice este cambio por primera vez a principios de temporada.

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“Obviamente, estás poniéndote al día y, sí, a medida que avanzaba la temporada, me sentí mucho más cómodo. Desde un punto de vista estadístico, obviamente ha mejorado mucho. Pero desde un punto de vista personal, hay cosas a las que siempre volveré y de las que siempre aprenderé”.

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