¿Qué podemos esperar de la temporada de carreras de motos en carretera de 2026?

Dunlop sigue siendo una fuerza dominante en el TT de la Isla de Man, ganando dobles en los eventos Supersport y Supertwins este año para continuar su racha ganadora en esas categorías, con su racha en la primera de ocho carreras consecutivas.

El piloto norirlandés está deseoso de aumentar su cuenta de victorias en carreras de Superbike y las especulaciones sobre qué máquinas elegirá en las categorías más grandes son, como siempre parece ser el caso en esta época del año, abundantes.

Se prestará mucha atención a si Hickman, 14 veces ganador, puede volver a la forma que mostró en años anteriores después de recuperarse de las importantes lesiones sufridas en un accidente durante la clasificación para el evento de este año.

Harrison intentará replicar la forma que lo vio ganar un doblete de Superstock en 2025 y tratará de aumentar su cuenta actual de cinco victorias.

Todd es otro que buscará aumentar su total de tres victorias acumuladas en los últimos dos años.

Si bien es probable que estos cuatro sean los que habrá que observar nuevamente, estrellas establecidas como Conor Cummins, James Hillier y Josh Brookes, así como corredores en mejora como Paul Jordan, Jim Hind y Nathan Harrison, recuperándose de otro revés por lesión, agregan calidad y profundidad a la entrada.

Los cambios en el calendario para la edición 2026 del evento Manx, que se llevará a cabo del 25 de mayo al 6 de junio, resultarán en más días de descanso, más períodos de emergencia y un cambio de lugar en las clases Superstock y Supersport en el orden de carreras.

Una actualización de la clase Supertwin permitirá que las máquinas con especificaciones Sportbike compitan por primera vez.

La medida refleja el desarrollo más amplio de la clase Sportbike a nivel internacional y su adopción en los campeonatos mundial y británico de Superbikes.

A las máquinas Paton, Aprilia, Kawasaki y Yamaha elegibles existentes ahora se les unirán motocicletas Triumph y Suzuki, así como la CF Moto 675SR-R de China.

Los organizadores de la carrera esperan un mejor clima que en 2025, una quincena interrumpida que culminó con la cancelación del evento de cinta azul senior en el último día programado de carreras debido a los fuertes vientos.