Cómo funciona el calendario de la F1 y por qué los promotores firman a largo plazo
Los grandes premios de F1 se han convertido en mucho más que eventos deportivos. Ahora abarcan cuatro días de participación de los fanáticos con artistas musicales destacados, eventos culturales, los mejores chefs y diversas actividades para los fanáticos.
Las tarifas de los promotores generan alrededor de mil millones de dólares en ingresos por año para la F1, casi un tercio de los ingresos totales. También pueden tener un impacto económico masivo para una ciudad o país; Las Vegas recaudó más de 900 millones de dólares cada año con su carrera, mientras que Sao Paulo informó un impacto positivo de 329 millones de libras esterlinas con la carrera de noviembre.
Por lo tanto, no sorprende que haya más ciudades y países que quieran carreras de F1 que espacios en el calendario. Participar en 24 Grandes Premios no es tarea fácil.
Es para Louise Young, directora de promoción de carreras de la F1, que trabaja en estrecha colaboración con el director ejecutivo Stefano Domenicali y Liberty Media. Louise rara vez concede entrevistas, por lo que lo que tiene que decir aquí es una visita obligada para cualquier fanático de la F1.
Estamos viendo una tendencia hacia renovaciones a más largo plazo, con Miami bajo contrato hasta 2041 y muchas carreras, incluido el GP de Mónaco y el GP de Gran Bretaña en Silverstone, firmadas por una década.
Lando Norris, McLaren
Foto por: Erik Junius
¿Qué dicen estos contratos largos sobre la confianza de ambas partes en que la F1 seguirá prosperando más allá de 2035? ¿Cómo se decide el calendario de la F1 cada temporada? ¿Veremos más carreras en Asia, Estados Unidos o África a expensas de las carreras en Europa?
James está acompañado en el estudio por el editor de Autosport F1, Filip Cleeren, para realizar un análisis.
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