Slater logra una victoria dominante en la carrera de clasificación

Freddie Slater obtuvo una victoria dominante en la carrera de clasificación para el Gran Premio de Macao, pero enfrenta una investigación por posible exceso de velocidad en el pit lane antes de la salida.

El recientemente coronado campeón europeo de Fórmula Regional tuvo una mejor escapada que el ganador de la pole, Theo Nael, y tomó la delantera a la izquierda de Reservoir Bend, donde comenzó la vuelta.

A partir de ahí no se inmutó, logrando una impresionante ventaja de 1,6 segundos en la primera vuelta, y luego ampliando esa ventaja a más de 5 segundos a mitad de camino.

El británico finalmente cruzó la meta con 5.171 segundos de ventaja después de una carrera que sorprendentemente transcurrió sin incidentes, dadas las caóticas sesiones de clasificación anteriores en el evento, pero el resultado sigue siendo provisional mientras se investigan las payasadas de Slater antes de la carrera.

El piloto de Prema Racing contó con la ayuda del ganador del título de Fórmula Regional de Medio Oriente, Evan Giltaire, y de la miembro de la Academia Aston Martin, Mari Boya, quien también superó a Nael en la primera vuelta, con Boya saltando desde el sexto lugar en la parrilla.

Giltaire no pudo seguir el ritmo de Slater y demostró ser un corcho en la botella, con el dúo de Pinnacle Motorsport, Boya y Nael, luchando por abrirse paso.

Finalmente, las defensas de Giltaire fueron superadas en la quinta vuelta de 10, cuando Boya tomó la delantera en la recta que se acercaba a Lisboa.

Luego, Nael realizó un movimiento casi idéntico con Giltaire en la siguiente gira, pero la ventaja de Slater era demasiado grande para que el dúo Pinnacle lograra un avance serio.

Sin embargo, Boya y Nael intercambiaron vueltas rápidas con Slater en las últimas vueltas y demostraron su potencial corriendo con aire despejado.

Giltaire tuvo que conformarse con el cuarto puesto, mientras que su compañero de equipo en ART GP, Taito Kato, fue quinto y Enzo Deligny sexto, aunque el piloto de R-ace GP también se enfrenta a una investigación por posible exceso de velocidad antes de la carrera en el pit lane.

El único incidente importante de la carrera ocurrió en la primera vuelta cuando el campo se amontonó en la horquilla de Melco y Oscar Wurz chocó con Charles Leong, pero Wurz logró guiar su auto dañado hacia el carril de emergencia para evitar la necesidad de una advertencia.

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– El equipo de Autosport.com