Honda presenta la moto 2026 para poner fin a la temporada de lanzamiento de MotoGP

Honda reveló su moto MotoGP 2026 en un lanzamiento en línea el lunes antes del inicio de las pruebas de pretemporada en Sepang.

Los pilotos oficiales Joan Mir y Luca Marini han revelado la última evolución de la RC213V, que continúa corriendo con los colores rojo, blanco y azul de Honda Racing Corporation (HRC).

La moto también cuenta con una importante marca de la petrolera británica Castrol, que se convirtió en el patrocinador principal de Honda el año pasado después de que terminara la larga asociación del equipo con Repsol.

Honda entra en la nueva temporada con un optimismo renovado tras una resurgida campaña de 2025 en la que el fabricante japonés volvió al podio.

Una serie de mejoras aerodinámicas y de motor a mitad de temporada transformaron la competitividad de la RC213V, permitiendo a Mir conseguir dos podios en las últimas etapas del año, incluido un resultado notable en la carrera de casa de Honda en Motegi.

Marini también disfrutó de una mejor forma en la segunda mitad de la temporada y finalmente venció a Mir en la clasificación de pilotos. Mientras tanto, Johann Zarco consiguió una contundente victoria en el GP de Francia afectado por la lluvia con una moto satélite LCR, aunque el equipo oficial HRC sigue sin ganar desde 2021.

El desempeño de Honda en 2025 lo vio superar a Yamaha y terminar cuarto en la clasificación de constructores, al tiempo que aseguró el ascenso al Grupo C en la escala de concesiones de MotoGP.

El piloto de pruebas de Honda, Aleix Espargaró, y el nuevo recluta de LCR, Diogo Moreira, pusieron a prueba la RC213V 2026 en el Circuito Internacional de Sepang la semana pasada durante las pruebas de shakedown de MotoGP.

Luca Marini, Honda HRC

Foto de: Honda Racing

Sin embargo, los pilotos Mir y Marini no harán su primera salida a la moto hasta que comiencen las pruebas oficiales en Malasia el martes. MotoGP ha programado cinco días de pruebas oficiales de pretemporada para los pilotos oficiales esta temporada, divididos entre tres días de pruebas en Sepang esta semana y dos días adicionales en Buriram poco antes de la apertura de la temporada en Tailandia.

Una vez completada la presentación de Honda, los 11 equipos han revelado sus diseños para la que será la última temporada bajo el reglamento técnico actual.

Los preparativos también están en marcha para la temporada 2027, y Honda, entre varios fabricantes, ha comenzado a probar sus máquinas de 850 cc para el próximo ciclo de reglas.

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– El equipo de Autosport.com