Komatsu: “Nadie está satisfecho” con el F1 2025 de Ocon

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, admitió que espera más de Esteban Ocon para la temporada 2025 de Fórmula 1.

Ocon se unió a Haas el año pasado después de dejar su antiguo equipo Alpine, formando equipo con Oliver Bearman, pero contra todo pronóstico fue superado por su compañero novato durante la campaña de 2025, con 38 puntos contra 41.

Bearman también superó a su senior 17-11 (excluyendo problemas técnicos), y esas estadísticas no fueron casualidad. Los resultados de Ocon tuvieron altibajos; A medida que avanzaba la temporada y la forma del joven británico mejoraba, se encontró con un rendimiento cada vez superior.

Ocon estaba cada vez más descontento con el comportamiento de su coche, especialmente al frenar, pero Komatsu creía que el problema era su estilo de conducción, ya que Bearman no tenía ese problema.

Considerando todo esto, la primera campaña de Ocon en Haas no estuvo a la altura de las expectativas y el director de su equipo es muy abierto al respecto.

“Si sólo miras el resultado deportivo, sin entrar en detalles, está claro que nadie está satisfecho con el resultado deportivo de Esteban el año pasado, ¿no?” Dijo Komatsu. “Ya sabes, es un compañero de equipo contra un novato. Sí, un novato increíble, pero aun así, tiene 10 años de F1 en su haber. Es un ganador de carreras, sube al podio. Así que esperábamos más de él”.

“Y obviamente no es totalmente su culpa, es 50-50, ¿verdad? A veces es el equipo, no pudimos darle el auto con el que se sentía cómodo, especialmente en la clasificación”.

“Y luego, en algunos circuitos, es mucho más exagerado que en otros. Mira a Bakú, ya sabes, realmente no estaba contento con algunas actuaciones de frenado, y luego estuvo a kilómetros de distancia del ritmo de clasificación. Sí, Bakú resultó ser uno de los circuitos más fuertes de Ollie, pero no esperábamos que el peor día de Esteban estuviera tan lejos”.

“Pero repito, no hay una sola razón, no es solo un piloto, no es solo un equipo, y cada caso es diferente. Así que no hay un factor subyacente común, no hay una solución milagrosa; es solo un proceso, la forma en que trabajamos juntos para llegar al fondo de las cosas mucho más rápido y luego poner las cosas en su lugar para la próxima carrera”.

“Ahí es donde creo que a todos juntos, equipo y piloto, no nos fue muy bien el año pasado, porque realmente sentí que deberíamos haber dominado esto más rápido”.

Komatsu recordó el Gran Premio de Abu Dabi del año pasado, donde Ocon sufrió tanto el viernes que dijo a Canal+ que “se sentía como un novato que nunca había conducido un coche de F1”.

“Hay mucha inestabilidad”, añadió luego. “Siento que ya no puedo conducir, que ya no puedo dar una vuelta. Ha sido inmanejable durante muchas carreras.

“No podemos resolver los problemas y no se adapta a mi estilo de pilotaje, así que… simplemente vamos lentos. Estamos muy, muy lejos de donde deberíamos estar”.

Sin embargo, superó por poco a Bearman para llegar a la Q3; Luego consiguió una buena séptima plaza en carrera, mientras que en la parrilla era octavo.

Esteban Ocon, equipo Haas F1

Foto de: Guido De Bortoli / LAT Images vía Getty Images

“Mire Abu Dhabi el viernes, estaba completamente detrás, aproximadamente cuatro décimas detrás de Ollie; el sábado, ¡bang!, estaba en ritmo”, señaló Komatsu.

“Una vez más, no es sólo una solución milagrosa, son varias; no diría cosas pequeñas, pero sí podría incluso decir cosas pequeñas, pocas cosas que realmente desencadenen, digamos, un efecto bola de nieve. Y luego realmente necesitamos dominar estas cosas más rápido, porque el potencial de Esteban es claro.

“Si miras a Abu Dhabi, lo que puede hacer el sábado, domingo, después de un viernes realmente malo, ese es el talento que tiene, esa es la habilidad que tiene. Y luego tenemos que explotar eso, tenemos que asegurarnos de usarlo, porque realmente necesitamos dos pilotos este año. Quiero decir, necesitábamos a ambos el año pasado, pero necesitamos más este año”.

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– El equipo de Autosport.com