Aston Martin: la nueva F1 es 'una de las interpretaciones más extremas' de las nuevas reglas

La leyenda del diseño de Fórmula 1, Adrian Newey, dice que el nuevo coche de Aston Martin es “una de las interpretaciones más extremas” de las nuevas reglas de este año.

Los comentarios de Newey se producen cuando Aston Martin lanzó su nueva temporada el lunes, en un lujoso evento en Arabia Saudita que se vio afectado por problemas técnicos y reveló solo la combinación de colores de un automóvil genérico 2026, no el nuevo diseño del equipo.

Esto nos esperaba al otro lado de la Calzada Rey Fahd en el Circuito Internacional de Bahréin, donde el miércoles comienza el segundo test de pretemporada.

Newey, que se unió a Aston Martin como socio técnico director en marzo del año pasado, dijo a BBC Sport: “Parece ser un poco diferente a algunas de las otras soluciones que existen”.

“Es un poco como en 2022, hay nuevas regulaciones aerodinámicas, ha habido muchas interpretaciones diferentes. Si es bueno o malo, sólo el tiempo lo dirá”.

Los rivales han expresado su admiración por el nuevo Aston Martin, que fue probado con un diseño completamente negro durante sólo uno de los tres días permitidos durante las pruebas llamadas “shakedown” en España el mes pasado.

Newey admitió que el coche no fue pintado allí en parte porque estuvo listo tan tarde que el equipo no tuvo tiempo de hacerlo.

A los equipos se les permitió correr tres o cinco días a la semana en el Circuito de Barcelona-Catalunya, pero el Aston Martin no estuvo listo a tiempo para salir hasta última hora de la tarde, cuando se averió después de cuatro vueltas con Lance Stroll al volante. Luego, Fernando Alonso corrió poco más de 60 vueltas durante el último día de pruebas.

El piloto de Mercedes favorito del campeonato de pretemporada, George Russell, lo describió como “bastante espectacular” y dijo que era “probablemente el más sobresaliente en términos de diseño de automóvil y se ve muy impresionante”.

El director del equipo Williams, James Vowles, dijo que era “un diseño realmente interesante”.

Newey, que tiene fama de estar generalmente a la vanguardia de la innovación cuando se introducen nuevas reglas, dijo: “Debido al muy corto tiempo de diseño, decidimos una dirección, una única dirección, que íbamos a seguir. Y eso es lo que hicimos.

Newey se unió a un equipo que ya había experimentado una serie de cambios de gestión en los últimos dos años, mientras trabajaba para poner en marcha una nueva fábrica, un túnel de viento y un simulador de conductor en el circuito.

Dijo que el proceso de diseño del coche de este año, el primero del equipo como socio de motores de Honda, había sido “un ciclo increíblemente comprimido”.

Y añadió: “En general, ha sido muy desafiante y estimulante, a veces también agotador, por supuesto. Pero lo que descubrí fue que había muchas personas con mucho talento individualmente que no necesariamente trabajaban muy bien juntas. Y eso es en lo que tratamos de centrarnos realmente”.

Dijo que el equipo había tratado de centrarse en los fundamentos para el inicio de la temporada, “esperando que esto nos permita un buen potencial de desarrollo a lo largo de la temporada”.

Aston Martin eligió un museo de diseño en Ithra para presentar el automóvil con su última combinación de colores en un evento financiado por su patrocinador principal, la Compañía Nacional de Petróleo de Arabia Saudita.

Pero el evento comenzó con casi 20 minutos de retraso y la transmisión en vivo se cortó después de otros cinco minutos.