Acosta valora el test de Sepang con un 'seis sobre 10' a pesar de las victorias de KTM en MotoGP

Pedro Acosta le dio a su test de MotoGP en Sepang un seis sobre 10, mientras continúa evaluando la posición de KTM en el orden competitivo de cara a la temporada 2026.

El fabricante austriaco afronta la próxima campaña sobre bases mucho más sólidas que el año pasado, respaldado por un intenso esfuerzo de desarrollo durante el invierno.

El piloto de Tech3, Maverick Viñales, puso a KTM en tercera posición el primer día del test de Sepang, antes de que Acosta sustituyera a la marca con sede en Mattighofen y terminara la prueba en octava posición.

El joven de 21 años marcó un mejor tiempo de 1m57.253s con el RC16 oficial, pero cree que podría haber bajado a 1m56s y terminar entre los cinco primeros si hubiera cambiado a neumáticos blandos cuando las condiciones de la pista eran óptimas.

En general, Acosta salió de Malasia moderadamente satisfecho con lo que él y KTM lograron en Sepang, mientras evaluaba la aerodinámica y varias otras partes durante los tres días de pruebas.

“Yo diría que sí”, respondió cuando le preguntaron si se sentía mejor en Sepang respecto al año pasado. “Yo diría que estoy contento con ese 'seis sobre 10'. Estoy contento con mi actuación, la forma en que manejamos las cosas, la forma en que van las cosas en el área.

“Podría decir que no pusimos los neumáticos en el momento adecuado. Pero de todos modos, no estaba realmente concentrado en las posiciones puras. Solo estaba concentrado en el trabajo”.

Acosta reveló que algunos aspectos del comportamiento de la moto fueron inesperados durante las pruebas, aunque reconoció que KTM claramente había progresado durante el invierno.

El español añadió que el test de Sepang fue crucial para comprender los conceptos básicos de la moto antes de dar el último empujón de cara al test de Buriram del 21 y 22 de febrero, donde espera dar rienda suelta a su verdadero ritmo.

“Hay algunas cosas que no esperábamos en la moto y ahora tenemos que entender de dónde vienen”, dijo.

“(La prueba) no fue 'wow', en mi opinión. Pero por dentro no fue tan mala como la prueba del año pasado. Creo que (finalmente) ya hemos comenzado. Ducati todavía está un paso por delante, pero parece que la moto (KTM) está funcionando mejor”.

“Ahora mi objetivo es crear velocidad pura en Tailandia porque aquí (en Sepang) no quería estrellarme. Quería pasar tiempo en la pista e intentar ser lo más rápido posible sin cometer ningún error”.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / vía Getty Images

Y añadió: “Aún somos más lentos que Ducati, pero mi objetivo a partir de aquí era tener una idea clara de las piezas que necesitamos llevar a Tailandia e intentar hacer el mejor paquete posible.

“Estoy muy contento con esto (los test de Sepang). Muestra que Malasia no es nuestra mejor pista. También lo vimos durante el fin de semana de carreras del año pasado”.

“Tailandia también será difícil si tomamos el pasado. Pero aquí también en Malasia, después de tres días tenemos mucho tiempo para probar cosas, desarrollar la moto, los reglajes, las contrarreloj y todas esas cosas, y todos son muy rápidos. Estoy esperando a que Tailandia vea dónde están todos”.

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– El equipo de Autosport.com