Acosta ve la derrota al sprint en el GP de Portugal como un paso hacia la victoria en MotoGP

Pedro Acosta dice que derrotas cerradas como el sprint de Portimao del sábado sólo lo convierten en un mejor piloto mientras se acerca cada vez más a una elusiva primera victoria en MotoGP.

El español, de gran valoración, que se acerca al final de su segunda temporada en MotoGP, se clasificó en primera fila por primera vez en 2025 en Portugal. Pero a pesar de sus mejores esfuerzos por mantener a Alex Márquez detrás de él durante la carrera, tuvo que conformarse con el segundo lugar.

Volver a casa a sólo una décima del ganador fue el último de una serie de segundos puestos durante la segunda mitad de la temporada. Acosta también terminó segundo en el sprint en la República Checa antes de las vacaciones de verano. Desde el parón ha mostrado cada vez más forma y madurez, con segundos puestos en los grandes premios de Hungría, Indonesia y Malasia.

El domingo en Portugal representará otra oportunidad realista de mejorar, especialmente dada la reciente mejora de Acosta en la gestión de neumáticos. Y, afirma, la experiencia adquirida durante el sprint de Portimao le hará más fuerte.

“Nadie dio muchas vueltas con el neumático trasero durante (la carrera larga)”, dijo. “Será un interrogante para todos, pero lo mínimo hoy es que por primera vez estuve realmente muy cerca de esta victoria.

“Significa que estamos trabajando bien. No cometo muchos errores (eso sólo me hace mejor). Seguimos adelante”.

Aunque su frenada tardía y sus líneas defensivas no fueron suficientes para mantener a Alex Márquez detrás de él hasta el final del sprint, Acosta notó que no comprometieron su resultado, dado que la KTM no era la moto más rápida.

“(Contra) los dos principales fabricantes en este momento, Aprilia y Ducati, sólo estamos tratando de luchar con las herramientas que tenemos. Es decir, los puntos de frenado, tratando de bloquear de alguna manera a los demás.

“Lo bueno es que parece que no perdí el rendimiento de frenada ni la agresividad que puedo tener durante las carreras. Creo que, como dije, esos momentos difíciles me hacen un mejor tipo”.

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– El equipo de Autosport.com