Aston Martin se convierte en el segundo equipo de F1 que se pierde pruebas vitales en Barcelona | Fórmula 1 2026

El equipo Aston Martin ha admitido que se perderá al menos un día de los tres días asignados en el primer test de pretemporada de la Fórmula Uno en Barcelona y que no pondrá a funcionar su coche hasta el jueves como muy pronto. Son el segundo equipo que no logra aprovechar al máximo la práctica inicial después de que Williams también anunciara que no podría salir a la pista en España.

Las pruebas se llevarán a cabo esta semana de lunes a viernes en el Circuito de Barcelona-Catalunya, y los equipos podrán utilizar tres de los cinco días para evaluar sus coches. Han sido diseñados con regulaciones completamente nuevas y con nuevos motores esta temporada y, como resultado, están en marcha tres pruebas exhaustivas de pretemporada. Pero cuando la pista comenzó, Aston Martin admitió que inicialmente no estaría allí y emitió un comunicado.

“El AMR26 estará en Barcelona a finales de esta semana para su prueba. Nuestra intención es operar el jueves y viernes”, se lee en el comunicado.

Si bien no es un gran revés, será preocupante, tal vez indicando que todavía queda mucho trabajo por hacer en el AMR26, el primer auto diseñado para el equipo por Adrian Newey, quien también asumió como jefe del equipo. Los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll tendrán ahora como máximo dos días entre ellos al volante durante la primera prueba.

Bajo la propiedad de Lawrence Stroll, Aston Martin invirtió mucho, incluida la construcción de un nuevo complejo fabril y un túnel de viento en Silverstone, con optimismo de que las nuevas reglas y el impacto de Newey serían un trampolín hacia el frente de la parrilla.

No se dio ninguna razón para el retraso en la llegada a la pista pero, en el lanzamiento de los motores Honda del equipo en Tokio la semana pasada, funcionarios del fabricante japonés expresaron su preocupación de que su motor no estaba donde lo requerían para la temporada que comienza en Melbourne el 8 de marzo.

Siete equipos salieron a la pista el lunes: Mercedes, Audi, Alpine, Cadillac, Racing Bulls, Haas y Red Bull. Está previsto que Ferrari dé sus primeras vueltas el martes y los campeones de pilotos y constructores del año pasado, McLaren, aún tienen que confirmar si abrirán su cuenta el martes o el miércoles.

Las pruebas se están realizando a puerta cerrada en Barcelona y la prioridad de los equipos es hacer funcionar los coches y los motores en lo que se conoce como un 'shakedown' antes de dos pruebas más en Bahréin. La información publicada es extremadamente limitada, pero es notable que los siete equipos completaron vueltas de dos dígitos, un buen comienzo después de un cambio de reglamento tan significativo, con Kimi Antonelli de Mercedes marcando más de 20 en las primeras dos horas.