Austin Forkner pilotará una Triumph 450 en las primeras seis rondas de SuperMotocross reemplazando a Jordon Smith

Austin Forkner hará su debut con la 450 Factory Triumph en el Angel Stadium de Anaheim, California, el 10 de enero de 2026, y competirá al menos en las próximas cinco rondas reemplazando a Jordon Smith. que se sometió a una cirugía de hombro durante la temporada baja.

Se espera que Forkner corra en la división 250 Este en 2026, ya que esa serie divisional no se llevará a cabo hasta la séptima ronda de la temporada de Supercross en el estadio AT&T en Arlington, Texas.

Anuncio

Forkner sugirió que podría permanecer en la clase 450 dependiendo de los resultados.

“Estoy muy entusiasmado con la oportunidad de competir en la división 450SX para comenzar la temporada 2026”, dijo Forkner en un comunicado de prensa. “Ya sea un pequeño calentamiento antes del 250SX East, o potencialmente una temporada completa si decidimos seguir ese camino, creo que es una gran oportunidad.

“Estoy emocionado de ver dónde estoy en la clase 450, y he pasado mucho tiempo en la moto más grande durante las últimas semanas. Todo ha ido bien hasta ahora. Creo que mi estilo se adapta bastante bien a una 450, y no puedo esperar para dirigirme a A1 para la primera ronda de la serie”.

Forkner (rodilla) también regresa de una lesión sufrida durante la segunda ronda de los playoffs de SuperMotocross en St. Louis, Missouri.

Anuncio

Smith confirmó que estaba programado para participar en la clase 450 la semana pasada, aunque aún no se ha hecho ningún anuncio oficial.

“Estoy muy emocionado de pasar a la clase 450 y competir para el equipo Triumph Factory Racing el próximo año”, dijo Smith. “Siento que he hecho mi tiempo en la clase 250 y he tenido muchos buenos resultados, y creo que puedo transferir esa buena conducción cuando suba a la 450. Estoy deseando trabajar con el equipo para ayudar a desarrollar la moto y tener algunas buenas carreras.

“Desafortunadamente, el accidente que tuve durante las pruebas en Las Vegas, donde me disloqué el hombro, requirió una cirugía para reparar el manguito rotador y el labrum. Hemos estado trabajando en la rehabilitación día tras día y va bien, pero el regreso a las carreras solo tendrá lugar en Arlington. Por supuesto, para mí, es muy decepcionante no estar allí desde el inicio de la temporada, especialmente porque es una ocasión trascendental para Triumph y el próximo capítulo de mi carrera, pero no veo la hora de volver al TF. 450-X.”

Jalek Swoll es el otro piloto de 250 de Triumph y también competiría en la división Este.

Anuncio

Completa la programación, Mikkel Haarup competirá con una 450 Factory Triumph en la serie Pro Motocross.

Más noticias de SuperMotocross

Dave Prater reflexiona sobre la salud y el futuro de SMX
Cooper Webb realmente cree que todo nunca termina hasta que se iza la bandera a cuadros.
Jordan Smith se prepara para su debut en 450 | Es probable que SX se pierda debido a una cirugía de hombro
Justin Barcia espera competir en el primer partido de Supercross a pesar de su fractura de clavícula
El calendario de NBC TV 2026 presenta las 31 rondas del Campeonato SMX
Haiden Deegan dice que los planes para competir en 250 Supercross permanecen
ClubMX anuncia a Vohland, Yoder como corredores de 250W, Schock, Simonson 250E
Jo Shimoda herido y sufrido en un accidente de entrenamiento
La Cyber ​​​​Week anual de Supercross ofrece ahorros para las fiestas
Daxton Bennick deja Yamaha Star Racing en 2026