Columna Ken de la Bastide: NASCAR da un paso en la dirección correcta

Parece que los poderes que controlan NASCAR han escuchado a los fanáticos y competidores al realizar cambios en la forma en que se determinarán los campeones.

Nunca fui fanático del formato Chase donde los pilotos eran eliminados y con la mentalidad de “ganar y seguir” de los últimos años.

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Siempre he creído que los campeones deberían ser determinados por los puntos obtenidos durante todo el calendario de 36 carreras y no por un formato de tipo eliminatorio.

NASCAR anunció que a partir de este año los campeones de las tres divisiones nacionales de turismo se coronarán en base a puntos.

Para la Copa, los 16 pilotos con la mayor cantidad de puntos en las primeras 26 carreras del año competirán por el campeonato en las últimas diez carreras, y el campeón se determinará por puntos.

Para la O'Reilly Auto Parts Series, anteriormente Xfinity Series, 12 conductores competirán por el campeonato basándose en los puntos obtenidos en nueve carreras y para la Craftsman Truck Series, diez conductores competirán en siete carreras.

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El cambio podría hacer que los fanáticos regresen a NASCAR. Ahora bien, si simplemente eliminaran las carreras por etapas, sería un cambio bienvenido.

El miembro del Salón de la Fama de NASCAR, Mark Martin, un firme defensor de un formato de campeonato completo de 36 carreras, estaba satisfecho con el compromiso que revivió la Caza.

“Creo que es el compromiso más perfecto que cualquiera podría pedir”, dijo Martin durante el anuncio. “Requerirá que nuestro campeón de 2026 sea ultrarrápido e increíblemente consistente, y eso es lo que todos podemos respaldar”.

Martin, considerado uno de los mejores de NASCAR por no ganar un campeonato, cree que el cambio hará que los fanáticos regresen a NASCAR.

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Sólo el tiempo lo dirá, pero es un paso en la dirección correcta.

En otras noticias de carreras: esta semana, en el evento Chili Bowl en Tulsa, dos conductores con vínculos con Hoosier State serán incluidos en el Salón Nacional de la Fama de los Enanos.

A Dave Darland, que ha tenido una carrera impresionante en autos Midgets y Sprint sin alas, se unirá David Steele.

Steele es un ex ganador del Unified Group Services Little 500 en Anderson Speedway y fue competitivo en todos los autos en los que se subió.

Tanto Darland como Steele merecen este reconocimiento.

Esta semana he estado viendo mucha acción de carreras en Flo Racing desde el Chili Bowl, que se extenderá hasta el sábado, y el Wild West Shoot-Out de Arizona.

Un viaje al Chili Bowl está en mi lista de deseos, no solo para ver las carreras, sino también para echar un vistazo a las impresionantes instalaciones que albergan el evento.