¿Cuándo se decidió el Campeonato de Pilotos de F1 en el último día?
La lucha por el título del campeonato de Fórmula 1 de 2025 será la 32ª vez que llegue a la última carrera en los 75 años de historia del deporte.
El dúo de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, luchan por su primera victoria, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, buscará su quinto título consecutivo.
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Antes del Gran Premio de Abu Dabi del domingo, aquí están 10 de los principales factores decisivos para el título final de la carrera.
1964 – Surtees contra Clark contra Hill
John Surtees ganó el campeonato de F1 en 1964 y los títulos de motos de 500 cc en 1956 y nuevamente de 1958 a 1960 (Getty Images)
Fue una pelea por el título totalmente británico en 1964 entre John Surtees, Jim Clark y Graham Hill en México.
Hill lideró la clasificación de pilotos antes de la carrera final, Surtees estaba detrás por cuatro puntos y Clark tercero según el antiguo sistema de puntos.
Clark lideró la carrera y parecía dispuesto a ganar el campeonato, pero se vio obligado a retirarse en la última vuelta debido a un problema con el coche.
El título habría sido para Hill si no se hubiera visto retrasado por una colisión con Lorenzo Bandini de Ferrari, su compañero de equipo en Surtees.
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Ferrari ordenó a Bandini que dejara que Surtees pasara al segundo lugar, dándole el título por un punto.
1976 – Hunt contra Lauda
La pelea por el título de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda fue dramatizada en la película Rush de 2013 (Getty Images)
Las batallas en la pista entre Niki Lauda y James Hunt se consideran una de las mayores rivalidades de la F1, y el choque de 1976 quedó inmortalizado en la película de 2013, Rush.
El austriaco Lauda tuvo un accidente casi mortal esa temporada en Alemania. Sin embargo, se recuperó notablemente de sus graves quemaduras y llegó a la carrera final con una ventaja de tres puntos sobre el británico Hunt.
La carrera final tuvo lugar bajo la lluvia en Fuji, Japón, y después de la segunda vuelta, Lauda consideró que las condiciones no eran seguras y abandonó su Ferrari.
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Esto requirió que Hunt terminara al menos cuarto para hacerse con el título, pero sufrió un pinchazo y se vio obligado a realizar una parada en boxes tardía.
Luego, Hunt regresó para terminar tercero, superando a Lauda en el título por un solo punto.
1986 – Prost contra Mansell contra Piquet
Nigel Mansell tendría que esperar hasta 1992 para ganar su primer título (Getty Images)
En 1986 hubo otra pelea por el título a tres bandas que parecía sellada por el piloto británico Nigel Mansell en Australia, quien sólo necesitaba un podio para llevarse el título.
Sin embargo, los sueños de título del piloto de Williams terminaron después de que su neumático trasero izquierdo explotó cuando faltaban 19 vueltas.
Williams llamó a Nelson Piquet para una parada en boxes, con la esperanza de que uno de sus pilotos se llevara el título en Adelaida.
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Pero fue el actual campeón Alain Prost quien se llevó el título tras ganar la carrera al volante de su McLaren.
1994 – Schumacher contra Hill
Michael Schumacher y Damon Hill tuvieron que abandonar sus coches en la última carrera en Australia debido a daños (Getty Images)
La batalla por el campeonato de 1994 entre Michael Schumacher y Damon Hill desembocó en la carrera final en Adelaida, Australia, con Schumacher un punto por delante del británico Hill en el campeonato.
El alemán Schumacher rápidamente tomó la delantera, pero en la vuelta 36 su Benetton se salió del cuadro y chocó contra la pared. Sin embargo, logró reanudar la carrera.
En la siguiente curva, los dos chocaron cuando Hill intentaba adelantar a Schumacher.
El coche de Schumacher chocó contra las barreras y tuvo que retirarse. Hill regresó a boxes pero también se retiró con daños.
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Esto significó que Schumacher ganó su primer título, un punto por delante de Hill en la clasificación del campeonato.
1997 – Villeneuve contra Schumacher
Michael Schumacher fue descalificado del campeonato de pilotos tras chocar con su rival por el título Jacques Villeneuve (Getty Images)
La carrera por el título entre Michael Schumacher de Ferrari y Jacques Villeneuve de Williams llegó hasta la carrera final en Jerez, España, donde el alemán tenía una ventaja de un punto en la clasificación.
Villeneuve consiguió la pole position, pero Schumacher lo adelantó en la primera curva en lo que iba a ser una intensa carrera por el título.
El francés intentó adelantar a Schumacher en la vuelta 48, quien luego intentó eliminar al piloto canadiense.
El coche de Villeneuve sobrevivió a la colisión, pero el de Schumacher se salió de la pista y puso fin a su carrera.
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Esto permitió a Villeneuve terminar la carrera en tercer lugar y hacerse con el título. Schumacher fue descalificado del campeonato de pilotos debido a sus acciones.
2007 – Räikkönen contra Alonso contra Hamilton
Kimi Raikkonen ganó el título en 2007, a pesar de ser tercero en la clasificación de cara a la última carrera en Brasil (Getty Images)
Tres pilotos luchaban por el título de 2007: Kimi Raikkonen y el novato Lewis Hamilton por su primer título, y Fernando Alonso por su tercera victoria consecutiva.
El británico Hamilton llegó a la última carrera en Brasil en lo más alto de la clasificación de pilotos, cuatro puntos por delante de su compañero de equipo en McLaren, Alonso, y siete puntos por delante de Raikkonen.
Hamilton estuvo cerca de ganar su primer título al salir segundo, pero perdió posiciones tras un problema en la caja de cambios.
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Luchó hasta llegar al séptimo lugar, pero habría necesitado terminar entre los cinco primeros en Interlagos para llevarse el título. El español Alonso no pudo seguir el ritmo del Ferrari de Raikkonen, que ganó la última carrera.
El finlandés Raikkonen ganó el título del campeonato por un punto. Hamilton y Alonso estaban empatados a 109 puntos, con Hamilton en segundo lugar en el recuento de resultados.
2008 – Hamilton contra Massa
Lewis Hamilton terminó quinto para ganar su primer título de F1 en 2008 (Getty Images)
Lewis Hamilton se encaminaba a otra pelea final por el título en Brasil, esta vez con Felipe Massa de Ferrari, que perdía por siete puntos.
La lucha por el título de 2008 se redujo a los momentos finales de la carrera, con Massa ganando la carrera en Interlagos y lo que pensaba que sería el campeonato.
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Ferrari ya estaba celebrando en el garaje, pero estaba lejos de terminar. Hamilton, sexto clasificado, necesitaba un quinto puesto para asegurar su primer título.
En tiempo lluvioso, en la última curva, el McLaren de Hamilton superó a Timo Glock de Toyota y subió al quinto lugar, ganando el título por un punto.
La temporada 2008 fue el primer campeonato bajo el nuevo sistema de puntos.
2010 – Vettel contra Alonso contra Webber contra Hamilton
Sebastian Vettel se convirtió en el campeón de F1 más joven con 23 años y 133 días en 2010 (Getty Images)
Por primera vez en la historia de la F1, cuatro pilotos participaron en la carrera final en Abu Dhabi, con posibilidades de ganar el campeonato.
Fernando Alonso lidera la clasificación, con el australiano Mark Webber detrás por ocho puntos, aunque matemáticamente es posible que sería más difícil para Sebastian Vettel de Red Bull y Lewis Hamilton de McLaren ganar el título.
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Alonso se detuvo temprano para cubrir a Webber, pero ambos pilotos terminaron en el tráfico detrás del Renault de Vitaly Petrov y no pudieron adelantar en Yas Marina.
Vettel convirtió la pole position en victoria en la carrera, al tiempo que consiguió su primer título y se convirtió en el campeón más joven de la F1 con 23 años y 133 días.
2012 – Vettel contra Alonso
Sebastian Vettel ganó cuatro títulos consecutivos de 2010 a 2013 con Red Bull (Getty Images)
Fue otra carrera final dramática en Interlagos, Brasil, en 2012, cuando Fernando Alonso estaba 13 puntos detrás de Sebastian Vettel.
Vettel hizo un trompo en la primera vuelta tras ser golpeado por el Williams de Bruno Senna, sufriendo daños y cayendo al fondo de la parrilla.
El piloto alemán luchó hasta la sexta posición bajo la lluvia. Alonso terminó segundo, pero Vettel hizo lo suficiente para ganar su tercer título consecutivo.
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2021 – Hamilton contra Verstappen
Max Verstappen ha ganado cuatro títulos consecutivos de 2021 a 2024 (Getty Images)
Lewis Hamilton de Mercedes y Max Verstappen de Red Bull tuvieron una intensa batalla en 2021 y quedaron empatados a puntos, ya que la carrera por el título se redujo a una final en la que el ganador se lo lleva todo en Abu Dabi.
La intensa vuelta final en Abu Dhabi se convertiría en uno de los momentos más controvertidos del deporte, ya que el director de carrera, Michael Masi, aplicó mal las reglas durante un período tardío del coche de seguridad.
Hamilton parecía encaminado a ganar su octavo título, pero Masi fue en contra del protocolo con respecto a los autos de vuelta antes del reinicio de la última vuelta.
Esto permitió a Verstappen adelantar a Hamilton en la curva cinco para conseguir su primer título.
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