Drugovich 'en el lugar correcto' para lanzar la Fórmula E

El brasileño ganó el campeonato de Fórmula 2 en 2022 y desde entonces ha estado esperando su oportunidad en la parrilla de Fórmula 1, ejerciendo como piloto reserva y piloto de pruebas del equipo Aston Martin.

Sin embargo, los días en los que solo se hacían FP1 han terminado: ha habido siete en total, el más reciente en el Gran Premio de Hungría de 2025 en agosto. Ahora empezará un fin de semana de carreras y lo terminará al volante.

“Es algo que necesitaba mentalmente y definitivamente siento que ahora estoy en el lugar correcto”, dijo Drugovich a Autosport en Sao Paulo.

“Tienes un objetivo, tienes una luz al final del túnel, sabes en qué dirección debes ir. Y ese objetivo es simplemente mejorar y algún día ganar este campeonato”, añadió.

“Así que todo va en esa dirección. Mentalmente, estoy muy contento con ello y, en general, súper feliz de estar aquí”.

La decisión de entrar en la Fórmula E

“Ha sido una decisión larga. Comenzó en 2023, cuando estaba apareciendo en el paddock de la Fórmula E. Hice la prueba de novato, tuve algunas conversaciones con Andretti en ese momento. No sentí que fuera la decisión correcta. E incluso este año no sabía si era algo que sería la decisión correcta.

“Sólo porque no sabía si me gustaría este tipo de carreras, porque es muy diferente. Pero luego hice las carreras de Berlín y realmente lo disfruté. Así que pensé, está bien, probablemente sea hora de apretar el gatillo y hacerlo”.

“Me siento mucho mejor”

Felipe Drugovitch, Aston Martín

Foto de: Pirelli

Cuando se le preguntó si se sentía en paz después de haber dejado el paddock de la F1 y ahora centrado al 100% en la Fórmula E, Drugovich no tuvo dudas.

“Sí, me siento mucho mejor, para ser honesto. Es realmente genial tener mi propio lugar, mi propia oportunidad, sólo para seguir adelante y, con suerte, obtener buenos resultados pronto”.

A pesar de sus éxitos anteriores en monoplazas y de sus numerosos kilómetros en la F1, Drugovich es muy consciente de los retos que le esperan esta temporada.

“Creo que lo más difícil en la Fórmula E, en comparación con cualquier otra serie, es simplemente las carreras. Tratar de leer las carreras desde adentro. Eso es lo más difícil: tener suficiente capacidad mental para poder leer las carreras y ser proactivo con eso”, dijo.

“No lo sé, para ser honesto, en este momento”, añadió cuando se le preguntó si se estaba marcando un objetivo específico. “Creo que el enfoque correcto para cada carrera es simplemente tratar de aprender tanto como sea posible, hacer lo mejor que pueda, y creo que es demasiado pronto para establecer objetivos en este momento”.

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– El equipo de Autosport.com