El desmoralizado Renger van der Zande dice “Porsche está jugando con nosotros” en Rolex 24
Penske demostró claramente desde el primer stint de las 24 Horas Rolex de 2026 que era el equipo a vencer en la 64ª edición de las 24 Horas Rolex de Daytona. Los dos Porsche oficiales fueron los únicos que lograron tiempos de vuelta inferiores a 1:37 en las primeras seis horas. El Acura No. 60 finalmente alcanzó 1:36 a medida que avanzaba la carrera, pero por poco.
Renger van der Zande, quien fue titular en el Acura # Meyer Shank (van der Zande/Yelloly/Palou/Ohta), parecía francamente desmoralizado durante una entrevista con los medios.
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“Fue un período muy desmotivador. Me temo que será la última vez que veamos a los Porsche durante el resto de las 24 horas. Simplemente están jugando con nosotros. Fue horrible, no fue divertido”, dijo el piloto de 39 años.
Al holandés, sin embargo, no le sorprende el dominio alemán: “Esperaba que pudiéramos aguantar, pero no fue así”.
Hizo todo lo posible para mantenerse en contacto con los dobles ganadores, pero fue en vano: “El desgaste de los neumáticos en el eje trasero es bastante severo. Intenté mantener el ritmo al principio y probablemente quemé mis neumáticos en el proceso. Volvió a atormentarme al final del doble stint”.
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Continuó: “Nos estamos concentrando en nuestro plan y tratando de sacar lo mejor de nuestro Acura y del equipo. Si todavía tenemos una oportunidad al final, la aprovecharemos. Pero este primer período nos ha mostrado más o menos dónde estamos”.
Tiene pocas esperanzas de reducir la diferencia únicamente ajustando los estabilizadores o la presión de los neumáticos durante la carrera: “Aún podemos mejorar, pero eso no reducirá la diferencia”.
Ricky Taylor: ¿Tienen más?
Ricky Taylor en el Cadillac WTR No. 10 (R. Taylor/Albuquerque/Stevens) también quedó impresionado por Porsche durante el primer stint, durante el cual ambos Porsche acumularon más de 20 segundos de ventaja en ocasiones.
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“Lo que realmente me asusta es que Porsche normalmente no lo muestra todo al principio de la carrera. Y luego obtienen una gran ventaja. Ahora realmente temo que tengan aún más trucos bajo la manga”, dijo alarmado el mayor de los hermanos Taylor.
Aunque su dominio pareció un poco menos pronunciado durante el segundo stint con el juego de neumáticos, el panorama general sigue siendo sombrío para la competición. “Parecen particularmente fuertes con un juego de neumáticos nuevos. Todos los miramos, pero definitivamente son los que hay que vencer”, resume Taylor.
Y aunque el Porsche No. 7 sigue siendo el auto GTP más dominante, el Porsche No. 6 hermano (Vanthoor/Estre/Campbell), que supuestamente sufrió daños en el suelo debido a un contacto temprano, está de vuelta en la batalla por el liderato después de perder fuerza durante unas horas. Por el momento, nada frena a estos Porsche de Penske en su avance durante la noche.
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