El jefe de Williams, James Vowles, “no está nada preocupado” por perderse el test de Barcelona

Vowles dijo que no esperaba que Williams pudiera competir al frente esta temporada.

Mantuvieron los mismos pilotos, con el británico-tailandés Alex Albon y el español Carlos Sainz.

Albon acabó octavo en el campeonato de pilotos de 2025, un puesto y nueve puntos por delante de Sainz, que logró dos terceros puestos en Azerbaiyán y Qatar.

“Queremos fijar el 2025 como nuestra nueva base y seguir avanzando año tras año en todos los campos y actividades”, afirmó.

“Hay algunas partes del auto que están absolutamente a nivel de campeonato. Y hay otras partes en las que tenemos un largo camino por recorrer antes de llegar allí, incluyendo simplemente construir el auto y terminarlo como un artículo excelente. Eso no conduce a podios ni a victorias”.

Vowles dijo que había quedado impresionado por la cantidad de carreras que habían realizado Ferrari y los equipos Red Bull. Red Bull estaba utilizando el primer motor producido por su nueva fábrica interna y dijo que Mercedes “salió fuerte de la caja”.

También se convirtió en el último rival en elogiar el diseño del nuevo Aston Martin, su primer automóvil bajo la dirección de la leyenda del diseño Adrian Newey.

“No me gustaría ser diseñador en Aston Martin. Es un conjunto de triángulos muy impresionante en ese auto. Un diseño realmente intrínseco e interesante”.

El piloto de Mercedes, George Russell, hizo la misma observación en su presentación oficial el lunes.

“Lo que Adrian ha hecho con este auto luce bastante espectacular”, dijo Russell.

“Aston Martin fue probablemente el auto más notable en términos de diseño. Creo que todos estaban mirando esa suspensión trasera y obviamente es visualmente muy impresionante. Pero no es una competencia de qué tan sexy es. Es una competencia de qué tan rápido va en la pista”.