Estas son las banderas menos utilizadas en la F1

Cuando los comisarios y oficiales de carrera necesitan enviar un mensaje a los pilotos de Fórmula 1 en la pista, pueden llamar a los equipos para que transmitan la información por radio o lanzar una bandera alrededor de la pista para alertar instantáneamente a los pilotos. Los comisarios del circuito de F1 pueden ondear nueve banderas diferentes, y algunas se utilizan mucho más que otras.

Al inicio de cada carrera, se ondea la bandera verde para indicar que la pista está despejada y la carrera puede comenzar, mientras que se ondea la bandera a cuadros para señalar el final de un gran premio. Los fanáticos de la F1 de todo el mundo estarán familiarizados con estas dos banderas, mientras que las otras siete banderas disponibles para los comisarios se pueden agitar en cualquier momento durante una carrera para advertir a los conductores de algo o para dar a los corredores una instrucción específica.

Durante una carrera, los comisarios pueden agitar banderas amarillas para señalar una obstrucción en la pista y, dependiendo de cómo las agiten, pedir a los corredores que reduzcan su velocidad. La bandera azul significa que un auto rápido se acerca y obliga a los autos lentos a salirse de la línea de carrera para dejar pasar a los líderes, o en una carrera para que un auto se mueva para ser adelantado por los líderes.

La bandera roja es otra visión común en la F1 y pone fin a la acción en la pista, generalmente debido a problemas climáticos u otros incidentes en la pista que hacen que la persecución sea peligrosa. Cuando hay agitación durante una carrera, los conductores deben reducir la velocidad y dirigirse a boxes, donde luego se alinean en la salida de boxes esperando más instrucciones.

Aunque es un poco menos común, la bandera blanca y negra le indica al conductor que ha sido denunciado por comportamiento antideportivo. Hoy en día, esta bandera se ondea con mayor frecuencia para alertar a los ciclistas sobre violaciones de límites.

Pero hay tres banderas que vemos aún con menos frecuencia en la F1, incluida una que no se ha ondeado en más de un año.

Bandera amarilla y roja

La bandera de rayas amarillas y rojas es una de las herramientas disponibles para que los comisarios y comisarios alerten a los conductores de F1 sobre las condiciones en la pista. Los alguaciles ondean la bandera para advertir a los corredores sobre un cambio en los niveles de agarre en la parte delantera y, a menudo, la ondean si se derrama aceite o agua sobre la superficie de la pista de carreras.

A diferencia de la bandera amarilla, que se ondea en caso de peligro en la pista, esta bandera rayada no requiere una reacción por parte de los conductores, como por ejemplo reducir la velocidad. Además, a diferencia de la mayoría de las otras banderas disponibles para los alguaciles, la bandera de rayas amarillas y rojas no se ondea sino que se mantiene estacionaria para que los conductores la vean.

Foto de: Cello Sports Media

Bandera negra y naranja

Esta bandera tiene un fondo negro con un círculo naranja en el centro, y por esta razón a veces se la llama la bandera de la “albóndiga”.

Esta bandera se ondea para cualquier conductor que enfrente un problema mecánico con su automóvil que podría afectar a otros conductores en la pista. Se utiliza para cosas como fugas o piezas sueltas (piense en una placa final del alerón delantero recortada) y requiere que los conductores vayan a boxes para realizar reparaciones.

La bandera fue famosa durante toda la temporada 2022, ya que ondeó en varios Grandes Premios consecutivos, lo que incluso llevó a la FIA a admitir que estaba feliz con su uso durante la temporada. Hoy en día, su uso ha disminuido hasta el punto de que los equipos incluso piden a los comisarios que lo utilicen con más regularidad durante las carreras. Cómo han cambiado las cosas.

Ignorar una bandera negra y naranja resultará en la descalificación del gran premio.

Marshall sosteniendo una bandera negra, GP de Dallas

Foto de: David Hutson / Imágenes de deportes de motor

bandera negra

La bandera menos ondeada en la F1 es la bandera negra, que sólo se ha utilizado 16 veces en los 75 años de historia del campeonato.

Esta bandera se utiliza para descalificar instantáneamente a un piloto de un gran premio, y una vez que se iza la bandera negra, el piloto receptor debe regresar inmediatamente a su box. La decisión de exhibir esta bandera recae únicamente en los comisarios que presiden un gran premio y su uso durante un fin de semana de F1 es poco común.

La bandera negra fue ondeada por última vez contra Nico Hulkenberg en el Gran Premio de Sao Paulo de 2024 por recibir ayuda externa. Antes de eso, se utilizó por última vez durante el Gran Premio de Canadá de 2007, cuando Giancarlo Fisichella y Felipe Massa abandonaron el pit lane mientras la luz roja estaba encendida.

¡Queremos saber de usted!

– El equipo de Autosport.com