George Russell 'quiere enfrentarse a Max Verstappen' en 2026

Russell y el jefe del equipo, Toto Wolff, restaron importancia a las expectativas para Mercedes, diciendo que era imposible saber en este momento qué equipo era más competitivo.

“Aún es muy pronto pero, citando a Toto, no parece ser una mierda, lo cual es una ventaja”, dijo Russell.

“En los primeros días como este, sabes cuándo el auto podría estar realmente mal y puedes resaltar esos aspectos negativos desde el principio.

“No lo creemos, pero ¿es este un coche capaz de producir un campeonato mundial? Aún es demasiado pronto para decirlo”.

Wolff añadió: “Todavía no tenemos una idea del rendimiento porque no hemos visto a Max conducir el coche rápido y no hemos visto a McLaren y Ferrari hacer lo que pueden hacer. Así que me abstendré cuidadosamente de decir que fue genial para nosotros. Simplemente no lo sabemos”.

Russell, quien dijo que se sentía listo para luchar por un título, se mostró en general positivo acerca de la nueva generación de autos.

Son más pequeños y livianos que los del año pasado, mientras que la gestión de energía es un factor de rendimiento mucho más importante ahora que hay una división 50-50 entre la potencia proporcionada por el motor de combustión interna y la del sistema híbrido.

“El piloto más rápido será el que llegue a la cima. No creo que sea una carrera de ingeniería desde la cabina”, dijo Russell, que está asociado con el italiano Kimi Antonelli por segunda temporada, mientras que el danés Frederik Vesti se convirtió en el tercer piloto oficial de Mercedes.

“Sigue siendo la Fórmula 1, todavía se siente como un coche de carreras y todavía superamos mucho los límites, pero lo conducimos de manera diferente”.

Wolff añadió: “Son espectaculares. Vuelven a parecerse a los coches de Fórmula 1. No son ni demasiado pequeños ni demasiado grandes, no se parecen a las ballenas del pasado. La estética es muy buena”.

“Y es súper emocionante saber dónde, cuándo y cómo un conductor lo implementará y optimizará. Veremos muchos más adelantamientos. Lo veremos en áreas que no esperaríamos”.