Gran Premio de Abu Dabi: decisión por el título de F1 – en vivo | Fórmula 1 2025
Eventos clave
La temporada 2025 hasta el momento: primera parte
Cada uno de los tres aspirantes al título ha ganado siete Grandes Premios hasta el momento en una temporada apasionante. Así es como sucedió todo, comenzando en Albert Park en marzo.
Australia: Norris ataca primero McLaren está a la altura de sus expectativas de pretemporada con una actuación dominante en Melbourne mientras Lando Norris consigue la victoria bajo la lluvia. Su compañero de equipo Oscar Piastri lo empujó hasta el final antes de girar tarde y terminar noveno en la carrera de su ciudad natal.
China: Piastri en el consejo de administración Lewis Hamilton gana la carrera de velocidad en Shanghai, pero el fin de semana termina con ambos Ferrari descalificados después del evento principal. Piastri ganó desde la pole y Norris segundo, creando una posible carrera por el título entre los dos McLaren voladores.
Japón: Verstappen contraataca Con su futuro en Red Bull aún incierto, el actual campeón Max Verstappen gana su cuarta carrera consecutiva en Suzuka desde la pole. Tercero detrás de Norris, la petición de Piastri de adelantar a su compañero y desafiar a Verstappen es rechazada.
Bahrein: la actuación ganadora del Oscar Piastri logra otra victoria sin nervios desde la pole en Sakhir, con George Russell de Mercedes segundo. En una carrera agitada detrás de ellos, Norris es tercero y Verstappen lucha en el sexto lugar.
Arabia Saudita: Norris amenazado Después de una caída en la clasificación, Norris solo pudo terminar cuarto en Jeddah, mientras que su compañero de equipo australiano consiguió una tercera victoria en cinco carreras. Piastri toma la delantera en la carrera por el título después de defenderse de Verstappen, quien obtuvo la pole, quien sufre una penalización temprana.
Miami: Piastri toma el mando Una vez más, Verstappen partió desde la pole pero fue usurpado por el dominante Piastri, que abrió una ventaja de 32 puntos sobre el campeón. Norris se vio obstaculizado por un choque inicial con Verstappen, pero terminó segundo cuando McLaren se adelantó a sus rivales.
Dave Estherby destaca otra ruta potencial hacia el título: “Verstappen también puede convertirse en campeón del mundo sacando a Norris de la carretera. »
Como se menciona a continuación, Lewis Hamilton Ha estado involucrado en su parte de grandes finales de F1, pero el siete veces campeón del mundo no podría estar más lejos de la batalla por el título hoy. Hamilton finaliza una campaña de debut tremendamente decepcionante con Ferrari en el puesto 16 de la parrilla, tras una tercera eliminación consecutiva en la primera ronda de clasificación.
“No tengo palabras para describir el sentimiento que tengo por dentro”, dijo Hamilton el sábado. “Una cantidad insoportable de ira y rabia. Realmente no puedo decir mucho al respecto”. El último revés del británico en la clasificación se produjo después de que se estrellara en los últimos entrenamientos, terminando 11 puestos detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc a pesar de realizar rápidas reparaciones.
Hamilton no ha subido al podio esta temporada y ha sido superado por Leclerc 19 de 24 veces. Cuando se le preguntó si tenía un plan de acción para mejorar su mala racha, respondió: “Por el momento no, no. No tengo planes para nada”.
Últimas batallas por el título de F1 en el último día
2007: Räikkönen gana la carrera a tres bandas
A pesar de quedarse varado camino a boxes en la carrera anterior en China, el novato Lewis Hamilton llegó a Brasil con cuatro puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en McLaren, Fernando Alonso, y siete por delante de Kimi Räikkönen, de Ferrari. Un problema en la caja de cambios puso a Hamilton en serios problemas en Interlagos y, aunque se recuperó para terminar séptimo, Räikkönen ganó la carrera y el título por un punto y Alonso fue tercero en São Paulo.
Clasificación final: Räikkönen 110, Hamilton 109, Alonso 109.
2008: la redención de Hamilton en Brasil
Hamilton estuvo al borde del fracaso en Interlagos por segundo año consecutivo cuando su rival en el campeonato, Felipe Massa, ganó para Ferrari. Pero, en condiciones de lluvia, Hamilton superó a Timo Glock de Toyota en la última curva para terminar quinto, superando a Massa por el título por un solo punto. El brasileño continúa con acciones legales por perderse el título por la polémica del 'Crashgate' en el GP de Singapur. Hamilton 98, Masa 97.
2010: Vettel le arrebata la corona
Ahora en Ferrari, Alonso se dirigió a Abu Dhabi ocho puntos por delante de Mark Webber de Red Bull. El compañero de equipo del australiano, Sebastian Vettel, fue un outsider, a 15 puntos del líder. Pero Vettel ganó desde la pole position, y la calamitosa estrategia de Ferrari dejó a Alonso atrapado en el séptimo lugar cuando cayó la bandera a cuadros. Webber finalizó octavo y Vettel inició una racha de cuatro títulos mundiales consecutivos. Vettel 256, Alonso 252, Webber 242.
2012: Otro desamor para Alonso
Las esperanzas de Vettel de un tercer título consecutivo parecían prácticamente frustradas después de un choque temprano con Bruno Senna en Brasil, con Alonso a punto de ganar su tercer título. El alemán remontó del último puesto para terminar sexto en una montaña rusa. Alonso terminó segundo detrás de Jenson Button, perdiendo el título por tres puntos. Vettel 281, Alonso 278.
2014: la doble felicidad de Hamilton
Se otorgaron puntos dobles por primera y única vez en la última carrera de la temporada en Abu Dhabi cuando Hamilton y su compañero de equipo en Mercedes, Nico Rosberg, lucharon por la gloria. Rosberg consiguió la pole, pero el británico tomó la delantera en la primera curva y logró la gloria. Luego, Rosberg experimentó problemas con el motor y terminó la carrera en el puesto 14. Hamilton 384, Rosberg 317.
2016: la venganza de Rosberg
Los Mercedes volvieron a enfrentarse dos años más tarde en Yas Marina, pero esta vez el alemán tuvo la ventaja. Hamilton tenía que ganar y esperar que Rosberg terminara cuarto o menos; controló la carrera, pero Rosberg se mantuvo alejado del pelotón y cruzó la meta en segundo lugar para llevarse el título, antes de abandonar cinco días después. Rosberg 385, Hamilton 380.
2021: primer título de Verstappen
En un tiroteo entre Hamilton y Max Verstappen, que empezó empatado a puntos, el retador partió desde la pole, pero Hamilton superó a su rival en la primera vuelta. A Hamilton le esperaba un octavo título récord, pero un coche de seguridad tardío cambió el curso de la historia. El director de carrera, Michael Masi, permitió que todos los autos pasaran, dejando a Hamilton expuesto a Verstappen con neumáticos nuevos durante una última vuelta. Verstappen superó a Hamilton en la curva cinco para ganar la carrera y el título en uno de los momentos más dramáticos y controvertidos de la F1. Verstappen 395,5, Hamilton 387,5. Medios de megafonía
GP de Abu Dabi: la parrilla
1 Max Verstappen (Países Bajos) toro rojo
2Lando Norris (GB) McLaren
3 Óscar Piastri (Australia) McLaren
4 George Russell (GB) mercedes
5 Charles Leclerc (lunes) ferrari
6 Fernando Alonso (Esp.) Aston Martín
7 Gabriel Bortoleto (sujetador) patada sauber
8 Esteban Ocón (Fr) Haas
9 Isack Hadjar (francés) Toros de carreras
10 Yuki Tsunoda (Japón) toro rojo
11Oliver Bearman (Reino Unido) Haas
12 Carlos Sainz (Esp.) williams
13 Liam Lawson (Nueva Zelanda) Toros de carreras
14 Kimi Antonelli (Él) mercedes
15 Lance Walk (lata) Aston Martín
16Lewis Hamilton (GB) ferrari
17 Alexander Albon (tailandés) williams
18 Nico Hülkenberg (Alemania) patada sauber
19 Pierre Gasly (Fr.) alpino
20 Franco Colapinto (Arg) alpino
Permutaciones de títulos
Intentemos mantener esto simple. Lando Norris lidera la carrera por el título con 12 puntos y será campeón del mundo si hoy termina entre los tres primeros, independientemente de lo que hagan sus rivales. Si el británico se cae del podio, Verstappen puede hacerse con el título ganando la carrera desde la pole.
Piastri debe ganar la carrera y esperar que Norris termine fuera de los seis primeros; Si el líder en la carrera por el título colapsa, las cosas se complican aún más. Hay permutaciones más detalladas aquí, y esta ingeniosa (aunque no oficial) herramienta le permite explorar las posibilidades.
Puntos ofrecidos: Ganador 25 puntossegundo lugar 18 puntostercer lugar 15 puntos;
Cuatro 12 puntos, 5to 10 puntos6to 8 puntos7mo 6 puntosoctavo 4 puntosnoveno 2 puntos10mo 1 punto.
Informe de calificación
Así es como Max Verstappen ganó la pole para la carrera de hoy, con Lando Norris superando a su compañero de equipo Oscar Piastri por un lugar en la primera fila. George Russell, un jugador entretenido en la carrera de tres caballos de esta temporada, se ubica junto a Piastri en cuarto lugar.
Preámbulo
Después de 23 carreras y miles de kilómetros de pista, la extraordinaria carrera por el título de esta temporada se resolverá hoy después de un año de giros, vueltas y drama en todo el mundo. Esta es la primera final de título a tres bandas en la F1 desde 2010 y, sea cual sea el resultado, seguramente será histórica.
Lando Norris está en el asiento del piloto para ganar su primer título mundial y el primer campeonato de pilotos de McLaren desde 2008. Durante la mayor parte de la temporada, su compañero de equipo Oscar Piastri parecía ser su única competencia, pero Max “Chucky” Verstappen se negó a ceder su título.
Después de más de 100 puntos detrás de Piastri, Verstappen volvió al segundo lugar, cuatro puntos por encima del australiano y 12 por detrás de Norris. McLaren parece agotado por la presión, y sus esfuerzos por preservar una carrera justa por el título abren la puerta a Red Bull.
Verstappen comienza aquí desde la pole en un clásico enfrentamiento entre campeón y retador, en busca de un quinto título mundial consecutivo. Norris se une a él en la primera fila mientras intenta cumplir su destino, mientras que el líder Piastri también tiene una débil esperanza de recuperar el título.
De todos modos, allá vamos. La carrera comienza a la 1:00 p. m. (GMT), pero aquí tendremos todas las permutaciones, la preparación y los aspectos más destacados de la temporada.
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