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noviembre 13, 2025

Gran Premio de Brasil: Lando Norris gana y aumenta su ventaja en la cima

SÃO PAULO — Lando Norris dio un paso hacia un primer campeonato de Fórmula Uno con una victoria controlada en un caótico Gran Premio de Sao Paulo en Interlagos.

Norris ganó desde la pole position, mientras que su compañero de equipo Oscar Piastri sólo pudo lograr la quinta posición en una carrera que le valió una cuestionable penalización de diez segundos por una colisión con Andrea Kimi Antonelli al principio que dejó fuera de carrera a Charles Leclerc de Ferrari.

Sin la penalización, Piastri habría terminado segundo, lo que significa que fue otro momento costoso para el australiano, que también se estrelló en la carrera de velocidad del sábado.

El resultado del domingo le dio a Norris una diferencia de 15 puntos sobre Piastri, lo que significa que tiene una ventaja de 24 puntos de cara al Gran Premio de Las Vegas dentro de dos semanas.

Norris también puso más distancia entre él y Max Verstappen de Red Bull, a pesar de la excelente carrera del cuatro veces campeón del mundo hasta el tercer lugar después de comenzar en el pit lane.

El impulso de Verstappen incluyó un pinchazo temprano y brevemente lideró la carrera mientras chocaba caóticamente con Norris y los demás. El holandés superó a George Russell en el último stint y estuvo a punto de alcanzar al novato de Mercedes, Antonelli, en una carrera de resistencia hasta la línea de meta, pero el adolescente se mantuvo en segundo lugar.

Fue el segundo podio de Antonelli en su temporada de novato y el mejor resultado de su carrera en la F1 hasta el momento. A pesar de la excelente conducción de Verstappen, se dirige a Las Vegas 49 puntos detrás de Norris, cuando quedan tres carreras.

La victoria de Norris coronó un fin de semana casi perfecto, en el que ganó la carrera al sprint desde la pole, algo que repitió en el propio gran premio.

El inglés mantuvo el liderato desde la meta y pudo evitar el drama que se desarrolló a sus espaldas en las primeras vueltas.

En la primera vuelta, el héroe local Gabriele Bortoleto sufrió su segunda caída en dos días cuando chocó con el Lance Stroll de Aston Martin, mientras que Lewis Hamilton perdió su alerón delantero en un torpe intento de adelantar a Franco Colapinto en la recta principal.

La colisión de Bortoleto con el muro provocó la salida del coche de seguridad y en la reanudación se produjo un momento importante del campeonato. Si bien Norris manejó la reanudación a la perfección, el novato de Mercedes, Antonelli, pareció sorprendido. Leclerc se dirigió hacia su derecha y Piastri evaluó un movimiento hacia adentro y lo intentó, sintiendo un gran momento para pasar al segundo lugar.

Piastri se quedó atascado cuando Antonelli giró en la curva e hicieron contacto: el auto Mercedes de Antonelli chocó contra el Ferrari de Leclerc, quien inmediatamente perdió un neumático y se retiró en la carretera.

En resumen, parecía que Norris y Piastri lucharían por la victoria, y este movimiento impulsó al australiano a la segunda posición.

Sin embargo, Piastri recibió un duro golpe cuando los comisarios le impusieron una penalización de 10 segundos por “provocar una colisión”, lo que le hizo perder la clasificación. No pudo alcanzar a Russell en las últimas vueltas.

Aunque Ferrari se había mostrado optimista acerca de un desafío al podio, el retiro de Leclerc fue el comienzo de un día miserable para el equipo.

Hamilton ya había estado buscando un nuevo alerón delantero en ese momento, pero no estaba contento con el comportamiento de su auto reparado cuando regresó a la pista. “Hombre, aquí me voy a caer”, dijo unas vueltas más tarde. “Seguiremos intentándolo. El coche está completamente inestable”.

Hamilton fue llamado al pit lane por retirarse en la vuelta 37.

El novato de Haas, Oliver Bearman, continuó su impresionante forma reciente en sexto lugar, por delante de Liam Lawson de Racing Bull, quien logró una magnífica séptima posición liderando un tren de autos, todos separados por un puñado de segundos.

Lawson estaba por delante de su compañero de equipo en Racing Bulls, Isak Hadjar, Nico Hülkenberg de Sauber y Pierre Gasly de Alpine, quienes completaron las posiciones pagadas.

Había sólo cinco segundos entre Lawson, séptimo, y Lance Stroll, de Aston Martin, 16º, cuando cruzaron la línea de meta.

Yuki Tsunoda soportó otro fin de semana miserable, finalizando 17º en una distancia en lo que ciertamente parece ser una temporada en la que el equipo principal de Red Bull lo dejará fuera.

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