Gran Premio de Las Vegas: Lando Norris en la pole y Oscar Piastri quinto

Las condiciones eran peligrosas, ya que la sesión comenzó después de una fuerte lluvia en una pista lo suficientemente mojada para los neumáticos de lluvia extrema, que casi todos los pilotos utilizaron durante las dos primeras sesiones.

Norris no fue particularmente rápido con los neumáticos para lluvia extrema, pero una vez que cambió a los neumáticos intermedios en la última sesión, siguió siendo el piloto más rápido en la pista.

Verstappen, normalmente tan fuerte en mojado, no estaba al nivel del británico, pero su segundo lugar en la parrilla lo convirtió en una seria amenaza para el liderato en la primera curva de la carrera dado su comienzo generalmente agresivo.

Norris sobrevivió a un tambaleo en su última vuelta cuando chocó contra la acera en la chicane en las curvas 14, 15 y 16, pero aún así fue lo suficientemente rápido para la pole ya que otros detrás de él se vieron afectados por una bandera amarilla causada por Piastri mientras intentaba negociar con Isack Hadjar de Racing Bulls por el interior, lo que lo obligó a correr abierto.

“Fue estresante, estresante como el infierno”, dijo Norris. “No sabía que nadie más me seguiría. Los dos primeros sectores fueron buenos. Una vez que llegas un poco a la acera, es complicado, se rompe en un sentido y luego en el otro, pero es lo suficientemente bueno para la pole”.

“Nadie ha conducido aquí nunca en mojado. Después de la Q1, en cada curva, sentías que podías chocar en cada curva. Una vuelta a la vez. Fue un momento complicado”.