La familia Rosin abandona Prema después de más de 40 años

La familia Rosin dimitió del equipo Prema, fundado por Angelo Rosin en 1983. La noticia tuvo un gran impacto en el mundo del automovilismo. A lo largo de los años, el equipo veneciano ha visto a Grazia Troncon (esposa de Angelo), René Rosin y Angelina Ertsou asumir funciones directivas, pero todos abandonaron el equipo a principios de esta semana.

Prema es desde hace mucho tiempo uno de los líderes en el mundo de las fórmulas preparatorias. El equipo ha ganado decenas de títulos en todas las categorías en las que ha competido, estructurándose para poder ayudar a muchos pilotos en su ascenso en el ranking, desde el post-karting hasta las puertas de la Fórmula 1. Y apenas el año pasado, se unieron a la parrilla de IndyCar, logrando la pole position para las 500 Millas de Indianápolis con Robert Shwartzman.

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Robert Shwartzman, Prema Racing

Desde la década de 1980, la historia de Prema se ha desarrollado a lo largo de varios ciclos, y la familia Rosin ha permanecido siempre presente en todos ellos. Aunque no hubo anuncio oficial, entre 2015 y 2021 el equipo estuvo controlado por Lawrence Stroll a través de una empresa vinculada al empresario canadiense. Durante este período, su hijo Lance construyó toda su carrera en monoplazas con el equipo de Vicenza, desde el final de su experiencia en el karting hasta su debut en la Fórmula 1.

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En 2021, Prema anunció un cambio en su estructura corporativa, pasando a estar bajo el control de DC Racing Solutions Ltd., una empresa suiza que ya opera en el deporte del motor con el proyecto Iron Lynx, del que Deborah Mayer es la figura decorativa. Bajo el nuevo propietario, el equipo ha ampliado su alcance con el lanzamiento de programas WEC e IndyCar, al tiempo que confirma su presencia en las series de Fórmula 4, Fórmula Regional, Fórmula 3 y Fórmula 2.

Oliver Bearman, PREMA Racing, Isack Hadjar, Campos Racing

No se ha publicado ninguna declaración oficial sobre los motivos de la separación, pero la partida de la familia Rosin seguramente provocará reacciones en el mundo del automovilismo. En más de cuarenta años de actividad, Prema ha conquistado más de setenta títulos entre campeonatos de pilotos y de equipos. Un historial que refleja sólo parcialmente el impacto del equipo en la escena de las fórmulas menores.

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Sesenta pilotos del equipo asistieron a las celebraciones del 40 aniversario celebradas hace dos años en Venecia.

Nueve pilotos que compiten actualmente en la Fórmula 1 han corrido en algún momento para Prema. Muchos de ellos comenzaron su carrera en la sede de Grisignano di Zocco siendo muy jóvenes, antes de debutar en la Fórmula 1 con un contrato a tiempo completo. Entre los más recientes se encuentran Kimi Antonelli, Oliver Bearman y Arvid Lindblad, pero la lista de pilotos que crecieron dentro del equipo es particularmente larga.

Con la marcha de la familia Rosin finaliza una etapa histórica para Prema. La experiencia y la estructura del equipo seguirán siendo un punto de referencia, pero la pregunta sigue siendo cómo se llenará el vacío de gestión. La huella dejada por la familia Rosin representa un capítulo en la historia del automovilismo que será difícil de replicar, lo que hace que el desafío que enfrentan quienes asuman el papel no sea nada fácil.

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