La negatividad de los medios ha perjudicado al equipo Ferrari F1

Lewis Hamilton afirma que las críticas de los medios han pasado factura a los miembros del equipo Ferrari de Fórmula 1 en medio de una temporada difícil en Maranello.

Aunque el equipo fue cauteloso al establecer públicamente sus objetivos para 2025, las expectativas eran altas después de perder el título de constructores de 2024 por sólo 14 puntos frente a McLaren.

Ferrari finalmente no logró ganar una sola carrera en 2025, lo que es poco probable que cambie este fin de semana en Abu Dhabi, y Hamilton ni siquiera logró subir al podio.

La Scuderia es objeto de un intenso escrutinio por parte de los medios italianos, hasta el punto de que el despido del jefe del equipo, Frédéric Vasseur, fue objeto de rumores en renombradas publicaciones italianas. La Gaceta del Deporte Y Corriere della Sera en junio, pero la situación aparentemente no afecta sólo a Vasseur, sino que afecta a todo el equipo.

“La constante negatividad en los medios y todo lo demás les afecta”, subrayó Hamilton. “Van a casa con sus esposas y sus esposas les dicen 'dijeron eso sobre dónde trabajas', y estoy seguro de que es difícil, y los niños, y todas esas cosas. Así que hay un efecto enorme en mucha gente”.

Cuando Vasseur mencionó vagamente los comentarios del siete veces campeón del mundo, descritos como “un sentimiento un poco negativo en el equipo, especialmente por los comentarios de los medios, pero también por otras razones”, el francés insistió en que el equipo necesitaba mantenerse concentrado en la tarea en cuestión.

“Por supuesto que no ayuda, pero es nuestro trabajo saber que estás obteniendo buenos resultados”, dijo. “Muchas veces eres campeón del mundo, estás en una sesión difícil, no estás en ninguna parte, pero como equipo tenemos que permanecer en nuestra burbuja e intentar sacar lo mejor de lo que tenemos.

“Por supuesto que hay altibajos, por supuesto que tienes que lidiar con ese tipo de situación, pero Max fue capaz de hacerlo. Estuvo (P8) en la clasificación en Budapest, estuvo (P9) en la carrera y luego comenzó a ganar carreras. Eso significa que puedes regresar”.

La difícil situación de Ferrari se vio agravada por su caída al final de la temporada; se salió de la batalla por el segundo o incluso el tercer puesto en el campeonato de constructores después de detener el desarrollo de su coche de 2025 a finales de abril para centrarse en el nuevo reglamento técnico de la F1 para 2026.

“El desarrollo no ha sido un problema”, insistió Hamilton. “Quería que actualizaran al auto del próximo año. Quería asegurarme de que comenzáramos temprano”.

Sin embargo, ambos pilotos de Ferrari publicaron cifras pesimistas en los medios del GP de Qatar, con el SF-25 aún más inestable de lo habitual en el circuito de Losail, y no ocultaron su pesimismo.

“Puedo entender su frustración”, aseguró Vasseur. “Y créanme, si me hubieran hecho la pregunta cuando estaba en el muro de boxes al final de la sesión, creo que probablemente habría respondido con las mismas palabras. Y entiendo su frustración frente al televisor. Ahora lo más importante es cuando están de vuelta en el garaje con los mecánicos, los ingenieros, tratando de encontrar una solución”.

Información adicional de Cihangir Perperik y Stuart Codling

¡Queremos saber de usted!

– El equipo de Autosport.com