Lando Norris: cómo la 'estrella de rock' se convirtió en el undécimo campeón mundial de F1 de Gran Bretaña
Norris comenzó este año con una victoria en Australia, pero después la primera parte de la temporada fue difícil. Su compañero de equipo Oscar Piastri había mejorado considerablemente gracias al duro trabajo con el equipo durante el invierno, y Norris no sentía el coche como necesitaba para ser rápido.
Los avances durante el invierno hicieron que el nuevo coche fuera más rápido, pero introdujeron lo que los conductores llamaron un “adormecimiento” del eje delantero, lo que hizo que Norris no pudiera explotar el coche.
Se desarrolló una modificación en la suspensión delantera para mejorar la sensación de Norris y se introdujo en Canadá en junio. Esto no fue una solución de la noche a la mañana y fue de naturaleza relativamente menor, pero no hay duda de que después de esto la línea de tendencia de la trayectoria de Norris fue positiva.
A pesar de estar 34 puntos detrás de Piastri a finales de agosto, Norris se llevó el título nueve carreras después.
Norris atribuye su resiliencia al “grupo adecuado de personas que me rodean, que me apoyan, me guían, me ayudan, ya sea un buen fin de semana o un mal fin de semana, personas que siempre tienen en cuenta mis mejores intereses y están ahí para darme la mentalidad adecuada cuando estoy deprimido”.
“Dos razones por las que lo he hecho bien son: primero, he hecho un mejor trabajo, por lo que me desempeño mejor con más frecuencia; y segundo, no siempre soy más positivo, pero soy más positivo y menos negativo cuando tengo malos días y malas sesiones. Y creo un poco más en mí mismo que puedo cambiar las cosas.
“Mucho trabajo fuera de la pista con diferentes personas. Mucho trabajo en la pista. Pero todo comienza con mi equipo a mi alrededor”.
Stella tiene una frase para eso. Lo llama “reconocer la brecha hacia la perfección”, una descripción que utilizó para el enfoque de Alonso en su carrera. Esto significa que no importa lo bueno que sea un conductor, éste analiza sus debilidades y trabaja para mitigarlas. Este es un proceso en constante evolución.
Los pilotos de F1 no suelen hablar de este tipo de cosas, y si lo hacen, suele ser de forma alusiva que intenta ocultar debilidades.
Carlin dice: “Él no lo ve como una debilidad porque es una persona muy genuina. Ni siquiera está en su naturaleza ocultar este proceso.
“Hasta cierto punto, tienes que estar en el entorno para desafiarte a ti mismo. Y aunque Lando ha tenido algunas temporadas en la F1, no ha tenido varias temporadas en condiciones de ser un aspirante al campeonato”.
“Así que ha seguido desarrollándose a lo largo de su carrera en la F1, pero hasta cierto punto el ritmo de su desarrollo está limitado por el alcance de su potencial. Y si su potencial está limitado por varios factores, como su coche y su ritmo relativo en comparación con otros equipos, entonces eso afecta hasta dónde puede desarrollarse y a qué ritmo”.
“Pero cuando le dieron un coche capaz de competir por el campeonato, su propio desarrollo se aceleró para igualarlo.
“Así que es con estas mayores oportunidades y mayores desafíos que su ritmo de desarrollo realmente se ha acelerado, para reflejar eso”.
Lo que debería significar que hay más por venir.