Lando Norris pagará una tarifa de superlicencia de siete cifras para 2026 después de ganar el título de F1 en 2025

Se espera que el campeón de Fórmula 1 de 2025, Lando Norris, pague una tasa de superlicencia de 1.023.658 euros para 2026.

Cada piloto debe pagar una tasa de superlicencia para competir en el campeonato, aunque cabe destacar que la factura suele correr a cargo del equipo del piloto. La tarifa consiste en una tarifa fija más un importe por punto conseguido la temporada anterior. Para Norris, anotó 423 puntos en 2025, por lo que a 2.392 € por punto, más el paquete de 11.842 €, el británico pagará 1.023.658 € para la próxima temporada.

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El cuatro veces campeón Max Verstappen, que terminó la temporada 2025 segundo en el campeonato a sólo dos puntos de Norris, también tendrá que pagar más de un millón de euros. La factura de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, llegó a poco menos de un millón después de su tercer puesto.

El piloto alpino Franco Colapinto, que fue el único piloto que no sumó ningún punto en 2025, sólo tendrá que pagar el precio fijo de 11.842 euros. Además del piloto argentino, Arvid Lindblad, Valtteri Bottas y Sergio Pérez solo pagarán la tarifa base, ya que no corrieron en F1 el año pasado.

Verstappen tiene el récord de la tarifa de superlicencia más alta después de pagar 1.217.900 euros por 2024, tras su dominante temporada de 2023 en la que anotó 575 puntos.

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Lando Norris, McLaren

Tarifas de superlicencia de F1 2026 por conductor (cifras aproximadas)

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