Los finalistas elegidos para el primer tiroteo de FAT Racing para hacerse cargo de la F4

Los finalistas fueron seleccionados para el tiroteo inaugural de un proyecto creado por el ex ingeniero de Fórmula 1 Rob Smedley para ofrecer una campaña británica de F4 a un piloto con fondos insuficientes.

Smedley reveló por primera vez los planes en 2023, que inicialmente requerían una serie de competiciones de karting en todo el mundo en las que todos los participantes competían con acabado eléctrico y conducían karts en un intento de intentar democratizar el deporte del motor y permitir que brillaran los conductores talentosos de entornos menos privilegiados.

Estos eventos formaron parte de la FAT Karting League, desde la cual se llevaron a cabo finales globales para ayudar a seleccionar pilotos para el tiroteo de FAT Racing.

Dos finalistas fueron elegidos automáticamente en la Final Mundial: la estadounidense Shea Aldrich, que ganó la categoría Junior Heavy, y el británico Ellis McKenzie, que dominó la división Junior Light.

A ellos se unirán en la tanda de penaltis dos pilotos comodines que también impresionaron en la final mundial. El sudafricano World-Jnr Konini, con base en Escocia, terminó segundo mientras que el estadounidense Jackson Wolny terminó tercero en la final Junior Heavy.

Ahora todos competirán en un duelo de dos etapas para determinar quién recibirá el asiento totalmente financiado en la parrilla británica de F4 de este año.

La primera fase tendrá lugar en la sede de FAT Racing en el Reino Unido e incluirá evaluaciones en simulador, estado físico y habilidades con los medios, antes de que los finalistas se dirijan al circuito de Guadix en España, donde se pondrán al volante de máquinas de F4.

“Un programa de Fórmula 4 requiere un compromiso financiero significativo y esta realidad excluye a una gran proporción de pilotos con talento”, explicó Smedley.

“Al financiar la sede este año y gestionar el equipo F4 nosotros mismos, podemos centrarnos en los indicadores de rendimiento, la calidad de la conducción, la coherencia de los datos, la preparación física y la capacidad de trabajar técnicamente con los ingenieros, que es como los equipos profesionales deben tomar estas decisiones”.

Ferdi Porsche, cofundador de la FAT Karting League de Smedley, añadió: “El tiroteo es el siguiente paso en nuestra misión de crear un verdadero conducto meritocrático hacia la cima del deporte.

“Al eliminar las barreras financieras y combinar esto con la experiencia técnica de nuestros ingenieros, garantizamos que todos tengan la oportunidad de convertirse en el próximo campeón mundial, independientemente de su origen”.

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– El equipo de Autosport.com