Los pilotos de F1 'empiezan a apreciar' la revisión de las reglas de 2026

El jefe de Audi Fórmula 1, Mattia Binotto, cree que los conductores ahora están empezando a apreciar los enormes cambios regulatorios de 2026 y cree que los nuevos autos podrán dar un buen espectáculo.

A partir de la próxima temporada, la serie pasará a una nueva fórmula de chasis y tren motriz, considerado uno de los mayores cambios regulatorios de la historia. Las nuevas regulaciones ponen un énfasis mucho mayor en la energía eléctrica, cerca de una división 50-50 con el motor de combustión interna, lo que cambia radicalmente la forma en que los equipos deben manejar los autos nuevos y los conductores deben conducirlos.

Ha habido críticas de los conductores, incluido Charles Leclerc de Ferrari, sobre cómo la nueva generación de autos es diferente y menos agradable de conducir.

Pero a medida que los modelos virtuales se vuelven más maduros y representativos y los equipos experimentan mucho más rendimiento, el jefe de Audi F1, Binotto, informa que sus pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto están “empezando a disfrutar” la experiencia.

“Este es el mayor cambio en al menos 30 años”, dijo Binotto mientras Audi, que adquiere Sauber, presentaba su identidad visual y su concepto para 2026 en Munich. “Es un gran cambio. Honestamente, creo que es un gran desafío. Creo que todos los técnicos se benefician ahora de un cambio en las regulaciones.

“Creo que incluso los conductores, al principio, tal vez escucharon algunas críticas. Pero en general, lo que puedo ver en los comentarios de los conductores, es que están empezando a apreciarlo, están disfrutando (de los autos nuevos)”.

Binotto también cree que los nuevos coches ofrecerán mejores carreras. Y, si es necesario, apoya a la FIA para cambiar las regulaciones deportivas, incluidos parámetros como el despliegue híbrido, para garantizar que la serie ofrezca un espectáculo convincente.

“Estoy seguro de que, al final, será un buen espectáculo”, dijo el exjefe del equipo Ferrari. “Los cambios se han realizado para que seamos relevantes en el sector de los vehículos de carretera con combustibles totalmente sostenibles. Un desafío también para los proveedores de combustible.

“Pero en general, el espectáculo mejorará porque creemos que las carreras mejorarán gracias a las nuevas regulaciones. Por lo tanto, es posible que necesitemos un poco de paciencia al principio porque los grandes cambios pueden causar discontinuidad y brechas entre los equipos. Pero definitivamente todos los equipos se pondrán al día muy rápidamente”.

“Y espero que algunas reglas se adapten si es necesario. Es parte del proceso normal. Cada año, cada temporada, la FIA siempre se ha adaptado a las necesidades. Puede volver a suceder. Pero en general será una gran regulación (juntas)”.

Los comentarios de Binotto se hacen eco de los hechos este verano por el jefe de Williams, James Vowles.

“La primera vez que uno de nuestros conductores de simulador condujo según las regulaciones de 2026 fue difícil porque es un cambio completo en algunos aspectos de la forma de conducir”, explicó Vowles. “Luego la segunda vez se volvió más normal: siempre quejas. Y la cuarta vez no hubo realmente ninguna discusión al respecto. Simplemente se convirtió en la norma”.

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– El equipo de Autosport.com