Oscar Piastri ha elogiado a McLaren por la forma en que se ha permitido a sí mismo y a su compañero de equipo Lando Norris competir de manera justa por el campeonato de Fórmula 1 de 2025, a pesar de las críticas externas.

El dúo de McLaren luchó por el título durante todo el año y fue Norris quien se impuso, sellando su primera corona en la final de Abu Dhabi al terminar 13 puntos por encima del australiano.

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También fue una batalla diferente a muchas peleas por el título anteriores entre compañeros de equipo, ya que los dos hombres lucharon amistosamente en todo momento y se sometieron voluntariamente a las reglas de la papaya, la directriz de McLaren para mantener todo justo.

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Esto incluyó que Piastri cediera el segundo lugar a su rival en Monza después de una lenta parada en boxes del británico, o el drama de las “repercusiones” después de Singapur, cuando Norris chocó con su compañero de equipo en medio del adelantamiento.

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El enfoque ciertamente divide la opinión dado que perderían puntos y permitirían a Max Verstappen lanzar una candidatura tardía al título, ya que Red Bull se basa en el cuatro veces campeón del mundo.

Pero Piastri cree que McLaren hizo lo correcto al no priorizar a un piloto sobre otro y reveló que es probable que esto siga igual cuando la F1 introduzca nuevas regulaciones en 2026.

“Es un testimonio de la forma en que corremos”, dijo. “Obviamente no es fácil luchar por dos campeonatos, el campeonato de constructores y el campeonato de pilotos, con dos pilotos muy igualados, pero al final es un problema que sabíamos que íbamos a tener.

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Lando Norris, McLaren, Óscar Piastri, McLaren

“En última instancia, creo que hay muchas cosas buenas que surgen de esto. Sí, hay momentos difíciles y tensiones a veces, pero creo que Lando y yo nos hemos convertido en mejores pilotos al empujarnos mutuamente al límite”.

“A veces ha sido incómodo para todos, pero creo que al final ha sido algo bueno.

“Obviamente hemos tenido muchas discusiones a lo largo del año y estoy seguro de que tendremos discusiones en la temporada baja sobre cualquier cosa que queramos hacer un poco diferente para el próximo año, pero al final del día, nos dieron a ambos la mejor oportunidad que el equipo podría tener de competir de manera justa por un campeonato mundial, y eso es todo lo que se puede pedir”.

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Por lo tanto, Piastri seguía siendo bastante optimista después del Gran Premio de Abu Dabi, ya que sabe que ha sido una buena temporada para él, después de haber compensado un déficit de puntos que era de 82 con Norris el año pasado.

“Definitivamente puedo estar muy, muy orgulloso de la temporada que tuve”, añadió el joven de 24 años, que lideró el campeonato entre abril y octubre de este año. “Cuando comparo esta temporada con mis dos primeros años en la F1, este año ha estado muy por encima de los dos primeros.

“Al final del día, aunque el resultado final no fue exactamente lo que quería, creo que gané mucho optimismo y mucha fuerza al demostrarme a mí mismo lo que puedo lograr en el transcurso de esta temporada y ese es el tipo de cosas que no están necesariamente relacionadas con los resultados.

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“Así que creo que definitivamente puedo seguir adelante en el futuro, y este es sólo mi tercer intento en la F1. Ojalá todavía tenga mucho por hacer, pero definitivamente hay lecciones de este año que sólo me harán más fuerte en los años venideros”.

Fotos de las pruebas de postemporada en Abu Dhabi

Charles Leclerc, Ferrari

Clive Mason/Getty Images

Lando Norris, McLaren

Clive Rose / Fórmula 1 a través de Getty Images

Una vista general al amanecer del circuito.

Mark Thompson/Getty Images

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Arvid Lindblad, Toros de carreras

Rudy Carezzevoli/Getty Images

Lando Norris, McLaren

Steven Tee/LAT Images vía Getty Images

Stoffel Vandoorne, piloto reserva del equipo Aston Martin F1

Zak Mauger/LAT Images vía Getty Images

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Mark Thompson/Getty Images

Kush Maini, alpina F1

Imágenes de Sam Bagnall/Sutton vía Getty Images

Carlos Sainz, Williams

Andy Hone/LAT Images vía Getty Images

Óscar Piastri, McLaren

Steven Tee/LAT Images vía Getty Images

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Isack Hadjar, Red Bull Racing

Mark Thompson/Getty Images

Kush Maini, alpina F1

Imágenes de Sam Bagnall/Sutton vía Getty Images

Paul Aron, Sauber

Andy Hone/LAT Images vía Getty Images

Ayumu Iwasa, Red Bull Racing

Mark Thompson/Getty Images

Jak Crawford, equipo Aston Martin F1

Zak Mauger/LAT Images vía Getty Images

Kush Maini, alpina F1

Imágenes de Sam Bagnall/Sutton vía Getty Images

Lando Norris, McLaren

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Carlos Sainz, Williams

Peter Fox/Getty Images

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Lando Norris, McLaren

Steven Tee/LAT Images vía Getty Images

Isack Hadjar, equipo Racing Bulls

Mark Thompson/Getty Images

Stoffel Vandoorne, piloto reserva del equipo Aston Martin F1

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Lucas Browning, Williams

Peter Fox/Getty Images

Paul Aron, alpino

Andy Hone/LAT Images vía Getty Images

Kush Maini, alpina F1

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Carlos Sainz, Williams

Peter Fox/Getty Images

Carlos Sainz, Williams

Peter Fox/Getty Images

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Jak Crawford, equipo Aston Martin F1

Zak Mauger/LAT Images vía Getty Images

Paul Aron, Sauber

Andy Hone/LAT Images vía Getty Images

Isack Hadjar, equipo Racing Bulls

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Lando Norris, McLaren

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Pierre Gasly, Alpin

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Pierre Gasly, Alpin

Mark Sutton / Fórmula 1 a través de Getty Images

Isack Hadjar, equipo Racing Bulls

Mark Thompson/Getty Images

Detalle del alerón delantero de Mercedes

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Pato O'Ward, McLaren

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Dino Beganovic, Escudería Ferrari

Zak Mauger/LAT Images vía Getty Images

Lucas Browning, Williams

Clive Mason/Getty Images