“Podría haber luchado hasta el final con Márquez sobre una Ducati”

Jorge Martín cree que es posible que hubiera luchado contra Marc Márquez si hubiera pilotado una Ducati en la temporada 2025 de MotoGP.

Martin pasó de sentirse en la cima del mundo cuando se coronó campeón de MotoGP en noviembre de 2024 a una pesadilla absoluta defendiendo la corona este año, con cuatro lesiones y la misma cantidad de cirugías que lo dejaron al margen durante gran parte de la temporada.

El español, que dejó Pramac Ducati para unirse a Aprilia en 2025, sólo pudo comenzar ocho fines de semana de carrera, participar en siete grandes premios y cruzar la línea de meta en cuatro de ellos durante una temporada dura.

Martin sufrió un revés por primera vez cuando se fracturó el pie y la mano a principios de los entrenamientos de pretemporada en Sepang en febrero. Si bien estaba listo para comenzar su campaña con buen pie en la apertura de la temporada en Tailandia, se lesionó nuevamente mientras probaba su fuerza en una motocicleta supermoto.

Tras perderse las tres primeras carreras de la temporada, finalmente volvió a la competición en Qatar, pero sufrió su tercera lesión en 2025 tras ser atropellado por otro piloto.

Probablemente sea su peor lesión y la que más le ha afectado esta temporada. Gracias a ello, disputó siete Grandes Premios y regresó a finales de julio en el GP de la República Checa, una vez finalizada la primera mitad de la temporada.

Después de cinco participaciones consecutivas, se cayó en la salida de la carrera sprint en Japón y volvió a lesionarse, perdiéndose así toda la gira Asia-Oceanía.

El español reapareció en la última cita de la temporada en Valencia, donde se retiró sintiendo los efectos de la inactividad y, sobre todo, para guardar fuerzas para los test posteriores a la carrera.

“Soy uno de los cinco pilotos de referencia en MotoGP”

En Misano, justo antes del GP de Japón, Motorsport.com pudo hablar con Martin en una larga entrevista. Uno de los temas discutidos fue cómo se sintió su ego al pasar de estar en la cima del mundo a desaparecer de la atención de los medios y apenas hablar de él.

“No me ha afectado en nada, siento que siempre estoy en el punto de mira. Siempre digo, por una razón u otra, siempre estoy en todos lados, ya sea la entrevista en El Hormiguero, o La Resistencia, o (en) Aprilia, o me lesiono, o vuelvo…”, afirmó.

“Siento que soy uno de los pilotos de referencia, con Marc (Márquez), Fabio (Quartararo), Pecco (Bagnaia) y Pedro (Acosta). Los cinco somos los pilotos que siempre estamos ahí.

“Espero seguir ahí, pero no por ego, no me importa si la gente habla de mí o no, pero siento que así es. Nosotros (los cinco) somos una especie de punta de lanza”.

Cuando Ducati eligió a Márquez para el equipo de fábrica en junio de 2024, le ofreció a Martin la oportunidad de quedarse en Pramac con máquinas idénticas a la número 93. Pero él se negó y se fue a Aprilia.

Es puramente hipotético preguntarse qué habría pasado si se hubiera quedado en un GP de Desmosedici, pero es posible que la temporada hubiera sido diferente.

Cuando se le preguntó si podría haber luchado contra los hermanos Márquez por el título si hubiera pilotado una Ducati oficial en Pramac en 2025, respondió: “Nunca lo sabremos. Pero mirando la temporada de Alex Márquez y los tiempos de carrera de este año en comparación con 2024, creo que podría haber luchado”.

“Obviamente habría dado el 100%, y creo que el 100% habría sido suficiente para vencerme. No digo vencer a Marc, porque es imposible saberlo ahora, tal vez lo sepamos más tarde. Porque lo que Marc hizo este año es algo escandaloso”.

“Pero me considero fuerte y creo que si hubiera mantenido la misma moto un año más y con más experiencia, definitivamente podría haber luchado. Pero eso es algo que nunca sabremos”.

“Desde el punto de vista mediático, lo que dice Marc tiene mucho peso”

Podio: Campeón del Mundo Marc Márquez, equipo Ducati

Foto de: MotoGP

Márquez ha sido casi imbatible en la pista este año, y también tiene el mayor número de seguidores en las redes sociales, donde la respuesta anterior de Martín seguramente provocará reacciones de la legión de aficionados catalanes.

“En las redes sociales, no lo sé, porque realmente no miro las cuentas de otros conductores”, dijo. “De hecho, silencié a muchos de ellos porque no quiero ver sus mensajes.

“Pero Marc es un rival más duro en la pista: es una bestia competitiva y siempre está tratando de ganarte, incluso si eso significa arriesgarse a caer y perder el campeonato. Siempre intentará ganar la carrera”.

“Desde el punto de vista mediático, lo que dice Marc siempre tiene mucho peso y mucho poder. Tiene mucha gente detrás apoyándolo. Pero más que su fuerza en las redes sociales, es cómo lo que dice puede afectarte en una rueda de prensa. Para luchar contra el mejor Marc, tienes que estar muy bien preparado.

“Pero también les diré que cuanto mejor Marc me hará mejor piloto, porque cuanto mejor sea él, mejor tendré que ser yo, porque seguiré sus pasos y aprenderé de él. Así que espero que podamos luchar en el futuro”.

Martin está convencido de que su mala suerte este año no se debe al número 1 en la parte delantera de su moto y confía en que podrá volver a ganar un título.

“Usaré (#1) otra vez. Tarde o temprano, lo volveré a usar”, dijo.

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– El equipo de Autosport.com