Por qué Fourmaux se mantuvo tan positivo tras la salida del WRC Rallye de Japón

Un juego mental duro y resistente es tan importante para un atleta como las habilidades físicas necesarias para tener éxito en el deporte.

Gestionar las emociones y mantener la concentración puede ser igualmente valioso cuando se trata de perseguir las décimas de segundo necesarias para conquistar el deporte del motor de élite. Pero también cuando las situaciones no salen según lo planeado, mostrar destreza mental puede suponer una ventaja a la hora de desbloquear la velocidad.

Durante los últimos 18 años, cubriendo multitud de disciplinas del automovilismo, como periodista usted ha tenido que realizar innumerables entrevistas con conductores que se han retirado de los eventos. En general, tienden a seguir un patrón similar: el conductor está enojado, frustrado o molesto; este es el peor de los casos negativos. Entonces, cuando una entrevista toma una trayectoria diferente, se destaca, se vuelve anómala e igualmente fascinante. En el Rally de Japón tuvo lugar una de estas entrevistas.

Adrien Fourmaux, de Hyundai, parecía encaminarse hacia lo que habría sido un podio notable después de encontrar la manera de superar a un i20 N que no se siente cómodo en el asfalto. El francés logró ganar velocidad mientras sus compañeros más experimentados se enfrentaban a una gran cantidad de problemas. Pero todo salió espectacular en condiciones difíciles de humedad. Fourmaux, atrapado por un parabrisas empañado, quedó atrapado en un tramo resbaladizo y se salió brevemente de la carretera, hacia un terraplén y chocó contra árboles que arrancaron la puerta del pasajero del coche. Cuando Fourmaux y su copiloto Alex Coria, que aparentemente no se inmutó ante los elementos, llegaron al final de la etapa, el daño fue demasiado grande para continuar.

Habiendo estado tan cerca de lograr lo que habría sido uno de los mejores resultados de la temporada dadas las circunstancias, se podría perdonar a Fourmaux por estar enojado y frustrado. Pero él era todo lo contrario. El consiguiente estallido de positividad es parte de una actitud mental más amplia que Fourmaux cree que traerá resultados no sólo para él, sino también para su equipo Hyundai, deprimido después de haber estado en el lado equivocado de una paliza de Toyota este año.

“Lo más importante era mejorar el coche sobre asfalto y lo hicimos. Es mejor estar en el podio y luchar por la victoria. Pero al final, si fuimos quintos todo el fin de semana y los demás cometieron un error o tuvieron un drama y nosotros estamos en el podio, eso no es lo que estamos buscando aquí en Japón”, dijo Fourmaux.

“Para mí podemos estar contentos con estos dos días y mi preocupación también era cómo iba a ir en mojado, pero el coche estaba funcionando sorprendentemente bien y comprobamos la velocidad, estaba ahí y somos realmente positivos.

“Por supuesto que queríamos el resultado y al final todos estamos luchando por un buen resultado, pero trae motivación y compromiso (al equipo) de los cuales no estamos lejos. Sólo tenemos que trabajar con lo que tenemos y seguir adelante. Eso es lo más importante, el equipo se mantiene comprometido e involucrado al 100%. Para mí, no tengo ninguna duda. Siempre continuaré, si ves mi mentalidad desde el inicio del rally, que conduciré lo que tengo y veremos”.

“No quiero deprimirme porque si estoy deprimido empezaré a estar así en el próximo rally. Fue un pequeño error, tenemos cosas que mejorar, sólo tengo que seguir siendo positivo. No quiero deprimirme porque no quiero que el equipo esté deprimido”.

Esta positividad se debe al trabajo realizado por Fourmaux tras acudir esta temporada a un psicólogo deportivo. En el pasado, el hombre de 30 años ha sido culpable de dejar que sus emociones se apoderaran de él. Hubo momentos este año en los que algo salió mal y condujo a una espiral descendente en la que la negatividad condujo a más errores. Le vinieron a la mente Suecia y Cerdeña cuando se olvidó de abrocharse el casco y un pinchazo le provocó una serie de errores que le derivaron en retiradas.

El manejo de las emociones de Fourmaux ha mejorado notablemente desde que trabajó con un psicólogo deportivo, pero incluso después del Rally de Europa Central sintió los efectos de dejar que los pensamientos negativos nublaran su mente. En Japón, su mentalidad ha evolucionado hacia una actitud más positiva y Fourmaux cree que este enfoque es más propicio para levantar a su equipo y ayudarlos a salir de una campaña difícil.

“Cuando es negativo, es negativo, pero siempre quiero ver lo positivo porque para mí ser positivo trae positivo, esa es mi mentalidad. Si siempre estás abajo, bajas, bajas, bajas”, añadió.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, equipo Hyundai World Rally Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Hyundai Motorsport

“En CER, me culpé al final del rally, porque en un momento cedí un poco, porque estaba bajando y perdimos mucho tiempo en dos etapas. En este rally (en Japón), pensé que las condiciones no importan, voy a ir”.

“Es un juego mental. No sé el porcentaje. Puedes tener el mejor coche, pero si no tienes confianza en ti mismo y si no confías en que tienes el mejor coche, es difícil. Si no tienes las cosas que hacen que el coche esté al más alto nivel, realmente tienes que tener la mentalidad para intentarlo. Si crees que el coche no tiene el ritmo, entonces tu mente colapsa”.

Pero lo que fue impresionante fueron los esfuerzos de Fourmaux para garantizar que su actitud positiva no se viera perturbada por pensamientos negativos en Japón.

“Siempre me gusta llegar a un rally para luchar. Para ser honesto, en este rally me quedé un poco alejado del equipo porque estaban bastante deprimidos cuando llegaron aquí”, añadió. “Simplemente decidí mantenerme alejado y no enviarles demasiados mensajes entre etapas. Simplemente me concentré en mi carrera. Los sentimientos positivos regresaban a la oficina en el parque de asistencia sin mensajes, así que tal vez esa es la forma en que debería operar. No es nada personal, es una cuestión de déjame conducir y conduciré”.

Hay mucho que decir sobre la actitud de Fourmaux en el Rally de Japón. No es fácil bloquear el ruido, especialmente en el despiadado mundo del automovilismo de alto nivel. Pero no hay duda de que la forma en que se desempeñó Fourmaux durante lo que, a primera vista, fue un fin de semana desastroso para Hyundai, claramente ayudará a inspirar al equipo a lograr cosas cada vez mayores mientras buscan cerrar la brecha con Toyota.

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– El equipo de Autosport.com