Quartararo revela el momento que luce mejor que el título de MotoGP de 2021

Fabio Quartararo cree que su primera pole position en MotoGP en el Gran Premio de España de 2019 fue el momento más agradable de su carrera, superando incluso su éxito en el Campeonato del Mundo de 2021.

Las expectativas eran altas para Quartararo cuando irrumpió en la escena de MotoGP justo antes de cumplir 20 años, conduciendo una Yamaha M1 satélite para Petronas SRT (ahora Trackhouse Aprilia).

El francés cumplió con creces su promesa en 2019, consiguiendo seis poles y siete podios para terminar el año quinto en la clasificación, dos puestos por delante del piloto oficial de Yamaha y leyenda de MotoGP, Valentino Rossi.

Luego, Quartararo reemplazó a Rossi en el equipo oficial de Yamaha en 2021 e inmediatamente ganó el campeonato mundial, superando a Francesco Bagnaia de Ducati en un duelo reñido.

Aunque su éxito en 2021 sigue siendo especial para él, Quartararo explicó que su pole en Jerez en 2019 sigue siendo su recuerdo más preciado, gracias en gran parte a la falta de presión que sintió durante su campaña de novato.

Cuando se le pidió que nombrara su mejor recuerdo a bordo de la actual generación M1, el joven de 26 años dijo: “Diría mi pole position en Jerez en 2019. Diría que lo disfruté incluso más que mi año en el campeonato mundial.

“Porque (si) chocas, no importa, aprendes. (Si) terminas entre los 10 primeros, puedes hacerlo mejor la próxima vez. Terminas entre los cinco primeros, es increíble. Terminas en el podio, es increíble. No importa el resultado, siempre encuentras algo”.

“Fue el año en el que la presión fue completamente nula y fue el año que más disfruté”.

La campaña 2021 de Quartararo, que ganó el título, lo estableció como uno de los favoritos de la serie y afirmó su estatus como la próxima gran estrella de Yamaha tras el retiro de Rossi.

Sin embargo, descartó la idea de que su éxito en la liga aumentara la presión sobre él y, en cambio, explicó por qué la temporada en sí fue menos agradable de lo que muchos podrían pensar.

“Realmente no sientes más presión”, explicó. “Pero en la temporada 2021 terminas cuarto y estás decepcionado. No te gusta terminar cuarto, es un mal resultado.

“Pero el primer año, nunca sabes qué esperar de la primera carrera, de la siguiente, y eso fue lo positivo. Fuiste allí solo para dar lo mejor de ti, y si lo mejor fue el segundo lugar, fue increíble. Si fue quinto, fue increíble. P10, tienes algo que aprender. Si chocas, es una experiencia. Esa es la diferencia”.

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– El equipo de Autosport.com