Quién durmió peor anoche: el aficionado a la F1

Creo que todos estábamos esperando un final épico. Tres pilotos, Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri, siguen en la carrera por el título de Fórmula 1. ¡No hemos tenido eso en 15 años!

Para la Fórmula 1, fue la oportunidad perfecta para presentarse como algo emocionante y dramático ante una audiencia global, ya que seguramente había mucha gente que la sintonizaba y que normalmente no se molestaría en encender el televisor.

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Incluso en casa tuvimos visitantes que vinieron a pasar esas dos horas el domingo, personas que normalmente siguen las carreras sólo a través de nuestro teletipo en vivo porque no pagan por la cobertura de F1, pero que no querían perderse la perspectiva de una gran pelea por el título a tres bandas en la pantalla.

Pero lo que tuvimos – dadas las circunstancias – fue una verdadera siesta. Y, sinceramente, mirando el calendario, lo tenía claro de antemano: Abu Dhabi.

La pista puede parecer glamorosa, con el hotel y los yates dando a la serie el brillo que anhela, pero desde un punto de vista deportivo es la primera carrera a la que renunciaría.

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

De hecho, quedó claro desde el principio que Verstappen ganaría. ¿Sabes quién fue el último piloto que ganó en Yas Marina sin salir desde la pole? Déjame decirte: Nico Rosberg. ¡Fue en 2014!

Once victorias consecutivas desde la pole: ni siquiera Mónaco está tan mal.

Hace unos años realizamos un ranking de títulos en la redacción. Cada editor de F1 tuvo que enumerar las 24 carreras del 1 al 24: un punto para la peor pista, 24 para la mejor.

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Abu Dhabi terminó 22º con 28 puntos de siete editores, justo por delante de Bahrein (27) y Qatar (18). Pero esto se debe principalmente a los 10 puntos que le dio nuestro redactor jefe alemán Christian Nimmervoll (quizás después de una copa de vino de más, perdonará la broma).

Para más de la mitad de nosotros, fue una de las dos peores canciones. Le di el único punto de lástima.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Entonces sí, admito que soy parcial cuando se trata de Abu Dhabi. Pero el partido decisivo del domingo no hizo más que confirmar mi punto de vista. En la redacción todos estamos de acuerdo: sin una pizca de tensión por la situación del campeonato, el Gran Premio habría sido un fuerte candidato a la carrera más aburrida del año.

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La victoria de Verstappen nunca estuvo en duda y nunca tuve miedo por el título de Norris. En pocas palabras, sucede muy poco en este ámbito del asfalto. La pista es lo suficientemente ancha como para dar cabida a diez coches, y si se conduce a lo ancho simplemente se cruza la salida pavimentada.

La prueba: los 20 coches terminaron sin problemas.

Por supuesto, Abu Dhabi ha tenido algunas buenas carreras; me viene a la mente 2010, cuando Sebastian Vettel sorprendentemente ganó el título en la última final con más de dos contendientes. O en 2012, cuando Vettel hizo una reaparición salvaje y Kimi Raikkonen quiso quedarse callado.

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Pero eso fue hace mucho tiempo.

¿Nicholas Latifi hizo o desbarató el GP de Abu Dabi de 2021?

Sí, recordamos las finales de 2016, cuando Lewis Hamilton respaldó a Rosberg, y las de 2021. Pero seamos honestos: incluso 2021 fue completamente aburrido hasta que Nicholas Latifi puso su Williams en la barrera. Lo que la gente recuerda es la fase del coche de seguridad y la última vuelta.

El final de F1 2025 ni siquiera tuvo eso y difícilmente será considerado un clásico, incluso si la situación inicial con tres aspirantes al título no podría haber sido mucho mejor. Y me temo que esto continuará en los años venideros, ya que Abu Dhabi acogerá la final de temporada al menos hasta 2030.

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Lástima, porque hay sitios mucho mejores en cuanto a deporte se refiere. Pero hoy en día en el “deporte” (o deberíamos llamarlo negocios), importan diferentes valores.

Sin embargo, hubo otros candidatos que razonablemente podrían haber tenido una noche difícil: por supuesto, los dos perdedores del título, Verstappen y Piastri.

Pero ninguno de los dos parecía estar a punto de perder el sueño, aunque no saben si tendrá otra oportunidad el año que viene. Piastri seguramente sabía que sus posibilidades eran escasas y, de todos modos, Verstappen está durmiendo con sus cuatro títulos.

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La última carrera de Yuki Tsunoda con Red Bull fue un fracaso

Yuki Tsunoda también habría sido una buena elección. Es el único piloto que no estará en la parrilla el año que viene. El puesto 14 hizo que su última carrera fuera un fracaso y tampoco pudo ayudar a Verstappen, aunque anunció audazmente por radio: “Sé lo que tengo que hacer. Déjamelo a mí”.

No pudo contener a Norris y en su lugar recibió un penalti por un cambio de dirección ilegal; incluso su equipo admitió más tarde que fue excesivo.

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No quiso aceptar la sanción y el sábado se mostró convencido de que no había superado los límites de la pista durante la clasificación. Él lo había hecho. En definitiva, no es una despedida feliz.

Y esto también se aplica a la Fórmula 1 actual. Lo siento por mis invitados porque su última impresión antes de las vacaciones de invierno es un final de Abu Dhabi que prometía mucho pero cumplió poco.

Honestamente, dudo que la carrera les haya dado una buena razón para suscribirse a Sky el próximo año. Y eso debería afectar a la Fórmula 1.

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