Rodin Motorsport hará el debut sorpresa del deportivo británico GT en 2026

El deporte de motor monoplaza juvenil Rodin Motorsport hará su debut en las carreras de autos deportivos compitiendo en el Campeonato Británico de GT de 2026 con un Ferrari 296 GT3 Evo.

El equipo con sede en Surrey tiene una fuerte presencia en la competición juvenil, desde la serie británica de apoyo GT GB3 hasta la serie alimentadora de Fórmula 1, Fórmula 2, donde su piloto Alex Dunne terminó quinto en la clasificación de 2025.

Rodin se fundó en 2024 tras completar la adquisición de Carlin Motorsport, que también ha disfrutado de un inmenso éxito en las carreras juveniles con Lando Norris, George Russell y Yuki Tsunoda en sus filas.

Rodin ahora pasará a los autos deportivos al ingresar al principal campeonato GT de Gran Bretaña, y la campaña 2026 comenzará con las 500 Millas de Silverstone de tres horas del 25 al 26 de abril.

El director deportivo Benn Huntingford dijo: “Estamos encantados de añadir un programa GT británico a nuestras actividades para 2026. Es un campeonato bien establecido con una fuerte competencia y lo abordaremos con la misma profesionalidad que aportamos a todas nuestras operaciones de carreras”.

Este será el noveno campeonato en la cartera de Rodin después de F2, F3, GB3, F1 Academy, F4 británica, F4 española, F4 de los Emiratos Árabes Unidos y la Fórmula Winter Series.

Sus mejores resultados llegaron en GB3 después de ganar las dos últimas coronas de pilotos gracias a Louis Sharp, finalista del Premio al Joven Piloto del Año de Silverstone Autosport BRDC 2024, y luego a Alex Ninovic, quienes dominaron sus respectivas campañas.

Y aunque este fue el primer intento de Rodin en el GT británico, en 2002 su fundador David Dicker compró el único Sintura S99, que era un coche GT1 que compitió en la campaña de 1999.

“En Rodin siempre estamos buscando nuevas oportunidades”, afirmó Dicker. “GT3 es una de las categorías de carreras más fuertes del mundo y estamos muy contentos de unirnos a ella, especialmente con un Ferrari”.

La alineación de Rodin para el British GT 2026 aún no se ha revelado, pero quienquiera que sea el dúo, sin duda se enfrentará a una parrilla fuerte que este año contó con cinco pilotos de fábrica: Maximilian Gotz (Mercedes), Jonny Adam (Aston Martin), Sandy Mitchell (Lamborghini), Marvin Kirchhofer (McLaren) y Sven Muller (Porsche).

La temporada 2025 también vio el Spirit of Race de Ferrari, que terminó 13º en la clasificación con los pilotos Matt Griffin y Duncan Cameron, en lo que fue la primera temporada británica de GT de la marca italiana desde 2020.

Aún no está claro cuántos Ferrari habrá en la parrilla este año, ya que la única otra entrada anunciada hasta ahora es un Aston Martin GT4 conducido por GBR Stratton Motorsport.

La próxima temporada abarcará seis fines de semana de carreras que terminarán en Brands Hatch el 26 y 27 de septiembre, con el dúo de 2 Seas Mercedes, Kiern Jewiss y Charles Dawson, como campeones reinantes.

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– El equipo de Autosport.com