Victor Martins deja la F2 para unirse al programa Alpine WEC Hypercar

El ganador de la Fórmula 2, Victor Martins, se reunirá con Alpine en 2026, uniéndose a su programa Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia.

Martins pasó gran parte de su carrera junior en la academia de conducción de Alpine, ganando el título de Fórmula 3 en su segundo intento en 2022.

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Pasó las siguientes dos temporadas compitiendo en F2 bajo el paraguas de Alpine en 2023-24, antes de unir fuerzas con Williams la temporada pasada y hacer su debut en las pruebas de Fórmula 1 en el Gran Premio de España.

Sin embargo, después de sólo un año en la Williams Academy, regresará a Alpine en 2026, pero en un rol centrado en las carreras de autos deportivos.

Si bien el fabricante francés no ha revelado cuál de los dos prototipos A424 LMDh Martins competirá en el WEC, esencialmente cubrirá una de las dos posiciones que quedaron vacantes tras las salidas de Mick Schumacher y Paul-Loup Chatin.

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“Unirme al Alpine Endurance Team en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA es un paso importante en mi carrera y una responsabilidad que me tomo muy en serio”, comentó Martins. “Alpine es una marca con una sólida herencia de carreras y ambiciones claras al más alto nivel de resistencia.

“Competir en mis primeras 24 Horas de Le Mans con este equipo es una gran motivación y espero trabajar estrechamente con todos para mejorar el rendimiento, generar consistencia y contribuir al éxito a largo plazo del programa”.

Alpine A424 #36 Equipo de resistencia alpina: Jules Gounon, Victor Martins

Martins pasa a las carreras de autos deportivos después de tres temporadas mixtas con ART en F2 en las que ganó tres carreras y logró 17 podios, pero no pudo mejorar el quinto lugar en el campeonato logrado en su primer año.

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Sin embargo, ya tiene experiencia con el Alpine LMDh con sede en Oreca, ya que participó en las pruebas de postemporada en Bahréin a finales de 2024 y marcó el tercer mejor tiempo entre los novatos.

“Obviamente estamos muy contentos con esta colaboración, que representa una oportunidad sólida y emocionante para el proyecto”, dijo Philippe Sinault, director del equipo Alpine. “Víctor nos aportará su velocidad natural, pero también su experiencia al más alto nivel y su dominio técnico, todo lo cual nos permitirá seguir progresando colectivamente.

“Desde que Víctor participó en las pruebas de novatos de 2024 con el A424, ha habido un claro deseo mutuo de trabajar juntos. Compartimos el mismo estado de ánimo y el mismo enfoque, y no tengo ninguna duda de que su integración en el equipo se producirá rápidamente y que muy rápidamente podrá contribuir a la mejora de nuestro rendimiento general”.

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Hasta ahora, Alpine solo ha confirmado que el nuevo fichaje Antonio Felix da Costa se unirá al A424 #35, mientras que Frederic Makowiecki figura como regresando en la entrada #36.

En 2025, Chatin, Ferdinand Habsburg y Charles Milesi condujeron el coche número 35 que ganó en Fuji, mientras que Schumacher, Makowiecki y Guonon condujeron el coche número 36.

Chatin dejó el equipo para unirse al nuevo programa Hypercar de Genesis, mientras que Schumacher dejó el WEC por completo para competir en IndyCar con Rahal Letterman Lanigan Racing.

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