Viñales 'mentalmente más fuerte' que nunca después de interrumpir la campaña de MotoGP 2025

Maverick Viñales cree que ha logrado un gran avance en su enfoque psicológico durante la temporada 2025 de MotoGP y dice que se siente “mentalmente más fuerte” que en cualquier otro momento de su carrera.

Viñales dejó Aprilia a fines del año pasado para unirse a Tech3 en una KTM de fábrica, junto con el ex piloto de Ducati Enea Bastianini en una alineación completamente nueva.

Con KTM comenzando la temporada retrasado debido a problemas financieros, Viñales le dio a la marca su primera gran señal de promesa al terminar segundo en el GP de Qatar, antes de que una infracción de presión de neumáticos lo dejara en el puesto 14.

Respaldó esa actuación con dos resultados entre los cinco primeros en Jerez y Le Mans, pero su campaña se vio interrumpida por la primera lesión importante de su carrera en MotoGP: una fractura en el hombro izquierdo sufrida durante la clasificación en mojado en el Gran Premio de Alemania.

El español acabó perdiéndose varias carreras mientras se recuperaba en casa, y luego optó por otra pausa ya que su regreso inicial no salió según lo previsto. Finalmente volvió a la acción durante el GP de Valencia de final de temporada, aún con importantes molestias, para cerrar el año y probar un primer prototipo de la moto KTM 2026.

Al reflexionar sobre su problemática campaña, Viñales dijo que estaba orgulloso de la resiliencia mental que mostró frente a la adversidad y cree que las bases que sentó este año darán frutos en 2026.

“Fue un año donde sembré muchas semillas, un año donde crecí mucho mentalmente”, dijo en Valencia. “De todos los años que pasé en MotoGP, este es en el que fui más fuerte mentalmente. Esto me da mucho para el próximo año. Tengo muchas ganas de que llegue el año que viene. Quiero mejorar y seguir creciendo”.

“Obviamente, para todos nosotros, los 24 pilotos que estamos en MotoGP, el objetivo es ganar. Pero para ganar hay que trabajar duro. Y al comienzo del año estaba muy claro cómo teníamos que trabajar. Al comienzo de la temporada fui yo quien los convenció de seguir trabajando y mantener la fe. Fue algo nuevo para mí. Los dirigí bastante bien.

“KTM sabe adónde ir. Tienes que ayudarlos como piloto. Tienes que ser un buen administrador. Tenemos que estar en el objetivo. Es muy importante. Es muy importante para mí ahora trabajar bien, recuperarme y estar en plena forma para febrero. Pero creo que es hora de trabajar bien”.

La lesión ayuda a Viñales a comprender las debilidades del RC16

Viñales no se había recuperado completamente cuando regresó a la acción durante cuatro pruebas del GP de Cataluña en septiembre, ni cuando apareció nuevamente en la final de Valencia. Sin embargo, sus limitaciones físicas tuvieron una ventaja no deseada, permitiéndole identificar debilidades en la bicicleta que antes enmascaraba.

“Lo curioso es que antes (de la lesión) estaba superando todos los problemas. Ahora que ya no soy capaz de superar los problemas, puedo sentir muy bien dónde tenemos que mejorar”, explicó.

“Antes, si la moto no paraba, no era un problema. Puse todo el esfuerzo en cada frenada y la hice parar. Pero ahora que no tengo más fuerzas, veo muy bien dónde tenemos que mejorar”.

“Lo que me gustaría mejorar el año que viene es la desaceleración. Para mí, parece que utilizamos mucho el neumático trasero (mientras) patinamos (y) nos deslizamos. En mi experiencia, esa no es la solución adecuada porque entonces se sobrecalientan los neumáticos o los frenos, y luego no tienes agarre al salir de la curva”.

“Mi objetivo es tratar de hacer una bicicleta más consistente para que puedas alcanzar las mismas marcas y luego trabajar en el estilo de conducción. Ahora bien, no es preciso. Una vez que frenas aquí, la bicicleta patina, no se desliza, gira y no gira. Así que me gustaría tener una bicicleta con la que puedas ser preciso”.

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– El equipo de Autosport.com